在荷兰，电动车销量持续增长，9月份电动车占据了该国27%的市场份额。其中特斯拉Model 3引领电动车攻势，销量为977辆，比第二名起亚Niro EV多售200多辆。 2020年迄今，Model 3在荷兰的累计销量为4,307辆，占据了荷兰电动车市场11%的份额。起亚Niro EV售出4,289辆，同样占据了约11%的市场份额。另外，大众e-Golf也表现出色，售出2,825辆。 特斯拉在荷兰一直都很畅销。而且，政府出台的吸引消费者购买电动车的计划明显发挥了作用。由于电动车的经济性和对环境的益处，荷兰政府向电动汽车买家提供了1,000万欧元的补贴。8天内该资金就已拨发完毕。 荷兰的电动化程度非常高，四分之一的汽车均由电动动力系统驱动。这是欧洲市场——尤其是荷兰——从汽油汽车向电动车转型的标志。电动车的经济优势已经多次得到验证，不仅保养成本比燃油车更划算，而且保值率也比内燃机汽车更高。 此外，Model 3为全球电动车市场做出了巨大贡献，在很多国家（包括中国和美国等大型市场）都是最畅销电动车，这主要是由于该车的可购性、续航里程和性能规格。据外媒报道，Model 3在荷兰9月电动车畅销榜中排行第一。 在荷兰，电动车销量持续增长，9月份电动车占据了该国27%的市场份额。其中特斯拉Model 3引领电动车攻势，销量为977辆，比第二名起亚Niro EV多售200多辆。 2020年迄今，Model 3在荷兰的累计销量为4,307辆，占据了荷兰电动车市场11%的份额。起亚Niro EV售出4,289辆，同样占据了约11%的市场份额。另外，大众e-Golf也表现出色，售出2,825辆。 特斯拉在荷兰一直都很畅销。而且，政府出台的吸引消费者购买电动车的计划明显发挥了作用。由于电动车的经济性和对环境的益处，荷兰政府向电动汽车买家提供了1,000万欧元的补贴。8天内该资金就已拨发完毕。 荷兰的电动化程度非常高，四分之一的汽车均由电动动力系统驱动。这是欧洲市场——尤其是荷兰——从汽油汽车向电动车转型的标志。电动车的经济优势已经多次得到验证，不仅保养成本比燃油车更划算，而且保值率也比内燃机汽车更高。 此外，Model 3为全球电动车市场做出了巨大贡献，在很多国家（包括中国和美国等大型市场）都是最畅销电动车，这主要是由于该车的可购性、续航里程和性能规格。
在荷兰，电动车销量持续增长，9月份电动车占据了该国27%的市场份额。其中特斯拉Model 3引领电动车攻势，销量为977辆，比第二名起亚Niro EV多售200多辆。 2020年迄今，Model 3在荷兰的累计销量为4,307辆，占据了荷兰电动车市场11%的份额。起亚Niro EV售出4,289辆，同样占据了约11%的市场份额。另外，大众e-Golf也表现出色，售出2,825辆。 特斯拉在荷兰一直都很畅销。而且，政府出台的吸引消费者购买电动车的计划明显发挥了作用。由于电动车的经济性和对环境的益处，荷兰政府向电动汽车买家提供了1,000万欧元的补贴。8天内该资金就已拨发完毕。 荷兰的电动化程度非常高，四分之一的汽车均由电动动力系统驱动。这是欧洲市场——尤其是荷兰——从汽油汽车向电动车转型的标志。电动车的经济优势已经多次得到验证，不仅保养成本比燃油车更划算，而且保值率也比内燃机汽车更高。 此外，Model 3为全球电动车市场做出了巨大贡献，在很多国家（包括中国和美国等大型市场）都是最畅销电动车，这主要是由于该车的可购性、续航里程和性能规格。