新的设计减少了轮毂上的开放空间，这种设计会让其更加符合空气动力学，有助于提升车辆的效率。新轮毂或将取代Model 3此前的19英寸运动轮毂，但是在特斯拉正式公布之前，外界还无法确定此事。 在过去的几天中，一直有报道称特斯拉当前正在升级Model 3，新款车型将获得明显的外观升级，并且还将拥有一些新特性，例如类似Model Y的电动前备箱盖，以及哑光材质的中控台等。手机充电区域也出现了变化，此处变成了滑动开启，不再像从前一样翻转打开。该区域使用了仿皮材质进行包裹，中间有类似绒面革的材料。 车内的杯架还去掉了镀铬装饰，杯架的位置也被调高，更靠近开口的位置。最后，有消息称新款Model 3的车窗将使用双层玻璃，以此达到降低噪音和保温的效果，从而提升驾驶舒适性。 与Model 3相比，其实Model S和Model X更加需要升级内饰，但是很明显，该公司希望将主要精力放在Model 3和Model Y身上，因为这两款车能够为公司带来更高的销量。据外媒报道，作为2021款最新设计的一部分，特斯拉给新款Model 3配备了新的轮毂，而且新款车型当前已经开始出货。 然而，新款Model 3的推出让外界感到有些奇怪，因为该公司尚未证实这些新特性和功能，但是新车已经在弗里蒙特工厂走下生产线，并且特斯拉已经开始发货。有人在特斯拉弗里蒙特工厂附近发现了一辆卡车，它装载的正是2021款Model 3，从图片中可以看到，这些车辆配备了全新的轮毂，在此前销售的Model 3中，从来没有使用过这样的轮毂。 新的设计减少了轮毂上的开放空间，这种设计会让其更加符合空气动力学，有助于提升车辆的效率。新轮毂或将取代Model 3此前的19英寸运动轮毂，但是在特斯拉正式公布之前，外界还无法确定此事。 在过去的几天中，一直有报道称特斯拉当前正在升级Model 3，新款车型将获得明显的外观升级，并且还将拥有一些新特性，例如类似Model Y的电动前备箱盖，以及哑光材质的中控台等。手机充电区域也出现了变化，此处变成了滑动开启，不再像从前一样翻转打开。该区域使用了仿皮材质进行包裹，中间有类似绒面革的材料。 车内的杯架还去掉了镀铬装饰，杯架的位置也被调高，更靠近开口的位置。最后，有消息称新款Model 3的车窗将使用双层玻璃，以此达到降低噪音和保温的效果，从而提升驾驶舒适性。 与Model 3相比，其实Model S和Model X更加需要升级内饰，但是很明显，该公司希望将主要精力放在Model 3和Model Y身上，因为这两款车能够为公司带来更高的销量。
新的设计减少了轮毂上的开放空间，这种设计会让其更加符合空气动力学，有助于提升车辆的效率。新轮毂或将取代Model 3此前的19英寸运动轮毂，但是在特斯拉正式公布之前，外界还无法确定此事。 在过去的几天中，一直有报道称特斯拉当前正在升级Model 3，新款车型将获得明显的外观升级，并且还将拥有一些新特性，例如类似Model Y的电动前备箱盖，以及哑光材质的中控台等。手机充电区域也出现了变化，此处变成了滑动开启，不再像从前一样翻转打开。该区域使用了仿皮材质进行包裹，中间有类似绒面革的材料。 车内的杯架还去掉了镀铬装饰，杯架的位置也被调高，更靠近开口的位置。最后，有消息称新款Model 3的车窗将使用双层玻璃，以此达到降低噪音和保温的效果，从而提升驾驶舒适性。 与Model 3相比，其实Model S和Model X更加需要升级内饰，但是很明显，该公司希望将主要精力放在Model 3和Model Y身上，因为这两款车能够为公司带来更高的销量。