福特的F系列全尺寸皮卡是行业内领先的卡车品牌，而F-150的销量占据了F系列的一大部分。在过去的43年中，它一直都是美洲市场销量最高的卡车。然而一直以来，它都面临着无穷无尽的挑战，这些挑战多来自通用和FCA等其他美国品牌。 此外，福特还面临着来自其他方面的问题。在过去几年中，该公司已经多次对高管团队进行洗牌，现任首席执行官Jim Farely已经是自2014年以来第三个担任此职位的人。长期以来被认为是CEO有力人选的运营高管Joe Hinrichs，2020年初突然宣布退休。截至10月15日，福特的股价在今年内已经下降了大约18%。 最新款的F-150将会带来许多备受消费者期待的新特性，例如可以提供更高的燃油经济性的混合动力系统选项、1.2万磅的额定牵引力，以及可为工具或电子产品提供电力的车载电源插座等。新款F-150也将成为首款支持OTA升级的皮卡，这意味着福特可以远程对车辆进行升级。 当然，福特也有光明的一面。该公司即将推出Mustang Mach E，这是其首款纯电动汽车，预计将在市场上与特斯拉直接竞争，尤其是后者的Model Y车型。2019年下半年，福特推出了探险者（Explorer）SUV，虽然过程有些磕磕绊绊，但是好在该车型获得了不错的销量。另外，该公司还将重新推出Bronco SUV，该车已经获得了很多赞誉，收获了很多订单。然而F-150才是福特皇冠上的那颗明珠，与以往相比，该公司更需要这颗明珠来照亮未来。据外媒报道，福特开始生产其最新版本的F-150全尺寸皮卡，这是该公司在美国市场上最畅销的车型，对于福特来说，F-150也是其最关键的产品。 福特的F系列全尺寸皮卡是行业内领先的卡车品牌，而F-150的销量占据了F系列的一大部分。在过去的43年中，它一直都是美洲市场销量最高的卡车。然而一直以来，它都面临着无穷无尽的挑战，这些挑战多来自通用和FCA等其他美国品牌。 此外，福特还面临着来自其他方面的问题。在过去几年中，该公司已经多次对高管团队进行洗牌，现任首席执行官Jim Farely已经是自2014年以来第三个担任此职位的人。长期以来被认为是CEO有力人选的运营高管Joe Hinrichs，2020年初突然宣布退休。截至10月15日，福特的股价在今年内已经下降了大约18%。 最新款的F-150将会带来许多备受消费者期待的新特性，例如可以提供更高的燃油经济性的混合动力系统选项、1.2万磅的额定牵引力，以及可为工具或电子产品提供电力的车载电源插座等。新款F-150也将成为首款支持OTA升级的皮卡，这意味着福特可以远程对车辆进行升级。 当然，福特也有光明的一面。该公司即将推出Mustang Mach E，这是其首款纯电动汽车，预计将在市场上与特斯拉直接竞争，尤其是后者的Model Y车型。2019年下半年，福特推出了探险者（Explorer）SUV，虽然过程有些磕磕绊绊，但是好在该车型获得了不错的销量。另外，该公司还将重新推出Bronco SUV，该车已经获得了很多赞誉，收获了很多订单。然而F-150才是福特皇冠上的那颗明珠，与以往相比，该公司更需要这颗明珠来照亮未来。
福特的F系列全尺寸皮卡是行业内领先的卡车品牌，而F-150的销量占据了F系列的一大部分。在过去的43年中，它一直都是美洲市场销量最高的卡车。然而一直以来，它都面临着无穷无尽的挑战，这些挑战多来自通用和FCA等其他美国品牌。 此外，福特还面临着来自其他方面的问题。在过去几年中，该公司已经多次对高管团队进行洗牌，现任首席执行官Jim Farely已经是自2014年以来第三个担任此职位的人。长期以来被认为是CEO有力人选的运营高管Joe Hinrichs，2020年初突然宣布退休。截至10月15日，福特的股价在今年内已经下降了大约18%。 最新款的F-150将会带来许多备受消费者期待的新特性，例如可以提供更高的燃油经济性的混合动力系统选项、1.2万磅的额定牵引力，以及可为工具或电子产品提供电力的车载电源插座等。新款F-150也将成为首款支持OTA升级的皮卡，这意味着福特可以远程对车辆进行升级。 当然，福特也有光明的一面。该公司即将推出Mustang Mach E，这是其首款纯电动汽车，预计将在市场上与特斯拉直接竞争，尤其是后者的Model Y车型。2019年下半年，福特推出了探险者（Explorer）SUV，虽然过程有些磕磕绊绊，但是好在该车型获得了不错的销量。另外，该公司还将重新推出Bronco SUV，该车已经获得了很多赞誉，收获了很多订单。然而F-150才是福特皇冠上的那颗明珠，与以往相比，该公司更需要这颗明珠来照亮未来。