Diez，现年44岁，自2019年以来一直担任三菱汽车欧洲地区的设计总监。他将接替Alejandro Mesonero-Romanos在西雅特供职，离职后的Mesonero-Romanos将跳槽到雷诺。 作为设计总监，Diez将负责西雅特和Cupra品牌，向公司研发总监Werner Tietz汇报工作。后者在Mesonero-Romanos离开后临时担任公司设计负责人。Tietz在一份声明中表示：“欢迎Jorge Diez来领导我们的设计团队，这是我们的荣幸。他拥有非常专业的能力和敬业精神，将为西雅特和Cupra车型的未来提供保障。” 西雅特总裁Wayne Griffiths在一份声明中表示：“Jorge Diez是汽车业中最有才华的设计师之一。过去十年，他参与了很多车型的设计工作，例如Leon、Ateca和Ibiza。他能回到西雅特真是个好消息。” Diez曾在巴伦西亚学习汽车设计，随后在伦敦的皇家艺术学院攻读汽车设计专业。他在整个20年的职业生涯中几乎都在从事汽车外观设计，从2011年到2014年他领导了西雅特的设计业务，在当时协助设计第三代西雅特Leon、第四代西雅特Ibiza和品牌第一款SUV Ateca。此外，他还在大众和奥迪品牌工作过，设计了第二代奥迪TT和第一代奥迪A7等车型，并涉足兰博基尼超跑和杜卡迪摩托车。 对Diez的任命是西雅特一系列人事变动的一部分。此前，前西雅特首席执行官Luca de Meo离职就任雷诺首席执行官；10月1日Griffiths替代Carsten Isensee就任西雅特首席执行官，Carsten为西雅特首席财务官，曾在de Meo离任空档期兼任临时首席执行官。 西雅特还任命Herbert Steiner为生产和物流部门副总裁，11月1日生效。Steiner替代的是Christian Vollmer，后者加入大众品牌成为负责生产部门的董事会成员。据外媒报道，大众集团旗下西雅特品牌已任命Jorge Diez为新任设计总监，12月1日生效。 Diez，现年44岁，自2019年以来一直担任三菱汽车欧洲地区的设计总监。他将接替Alejandro Mesonero-Romanos在西雅特供职，离职后的Mesonero-Romanos将跳槽到雷诺。 作为设计总监，Diez将负责西雅特和Cupra品牌，向公司研发总监Werner Tietz汇报工作。后者在Mesonero-Romanos离开后临时担任公司设计负责人。Tietz在一份声明中表示：“欢迎Jorge Diez来领导我们的设计团队，这是我们的荣幸。他拥有非常专业的能力和敬业精神，将为西雅特和Cupra车型的未来提供保障。” 西雅特总裁Wayne Griffiths在一份声明中表示：“Jorge Diez是汽车业中最有才华的设计师之一。过去十年，他参与了很多车型的设计工作，例如Leon、Ateca和Ibiza。他能回到西雅特真是个好消息。” Diez曾在巴伦西亚学习汽车设计，随后在伦敦的皇家艺术学院攻读汽车设计专业。他在整个20年的职业生涯中几乎都在从事汽车外观设计，从2011年到2014年他领导了西雅特的设计业务，在当时协助设计第三代西雅特Leon、第四代西雅特Ibiza和品牌第一款SUV Ateca。此外，他还在大众和奥迪品牌工作过，设计了第二代奥迪TT和第一代奥迪A7等车型，并涉足兰博基尼超跑和杜卡迪摩托车。 对Diez的任命是西雅特一系列人事变动的一部分。此前，前西雅特首席执行官Luca de Meo离职就任雷诺首席执行官；10月1日Griffiths替代Carsten Isensee就任西雅特首席执行官，Carsten为西雅特首席财务官，曾在de Meo离任空档期兼任临时首席执行官。 西雅特还任命Herbert Steiner为生产和物流部门副总裁，11月1日生效。Steiner替代的是Christian Vollmer，后者加入大众品牌成为负责生产部门的董事会成员。
Diez，现年44岁，自2019年以来一直担任三菱汽车欧洲地区的设计总监。他将接替Alejandro Mesonero-Romanos在西雅特供职，离职后的Mesonero-Romanos将跳槽到雷诺。 作为设计总监，Diez将负责西雅特和Cupra品牌，向公司研发总监Werner Tietz汇报工作。后者在Mesonero-Romanos离开后临时担任公司设计负责人。Tietz在一份声明中表示：“欢迎Jorge Diez来领导我们的设计团队，这是我们的荣幸。他拥有非常专业的能力和敬业精神，将为西雅特和Cupra车型的未来提供保障。” 西雅特总裁Wayne Griffiths在一份声明中表示：“Jorge Diez是汽车业中最有才华的设计师之一。过去十年，他参与了很多车型的设计工作，例如Leon、Ateca和Ibiza。他能回到西雅特真是个好消息。” Diez曾在巴伦西亚学习汽车设计，随后在伦敦的皇家艺术学院攻读汽车设计专业。他在整个20年的职业生涯中几乎都在从事汽车外观设计，从2011年到2014年他领导了西雅特的设计业务，在当时协助设计第三代西雅特Leon、第四代西雅特Ibiza和品牌第一款SUV Ateca。此外，他还在大众和奥迪品牌工作过，设计了第二代奥迪TT和第一代奥迪A7等车型，并涉足兰博基尼超跑和杜卡迪摩托车。 对Diez的任命是西雅特一系列人事变动的一部分。此前，前西雅特首席执行官Luca de Meo离职就任雷诺首席执行官；10月1日Griffiths替代Carsten Isensee就任西雅特首席执行官，Carsten为西雅特首席财务官，曾在de Meo离任空档期兼任临时首席执行官。 西雅特还任命Herbert Steiner为生产和物流部门副总裁，11月1日生效。Steiner替代的是Christian Vollmer，后者加入大众品牌成为负责生产部门的董事会成员。