一、制定的背景和依据 当前，自动驾驶已成为汽车产业发展的重要方向。为优化汽车产业创新发展环境，推动自动驾驶技术发展，规范装配有自动驾驶系统的机动车辆上公共道路行驶开展自动驾驶相关科研、定型试验，有效控制自动驾驶道路测试潜在风险，保障道路交通安全。依据《道路交通安全法》、《公路法》、《机动车登记规定》（公安部令第124号）、《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》（工信部联装〔2018〕66号），特制定本《办法》。《办法》更加突出了重庆山地道路特色，可满足自动驾驶技术测试验证需要。 二、制定过程 今年初以来，市经济信息委与市公安局、市城市管理局、市交通局一道，会同重庆车检院、中国汽研、长安汽车等专业机构，在借鉴北京、上海等城市相关办法的基础上，研究起草了《办法》初稿。在多次征求行业专家、相关企业意见以及公开向社会征求意见后，对《办法》初稿做了修改完善。 三、办法主要内容 《办法》共十二章，四十二条，主要是指导测试主体、测试管理单位在重庆市范围内有序开展自动驾驶道路测试，推动自动驾驶技术进步和商业化进程。???? 第一章“总则”。提出了《办法》制定的目的、依据和使用范围。 第二章“管理机构及职责”。提出了“市自动驾驶道路测试管理工作小组”“市自动驾驶道路测试专家委员会”“测试管理单位”的组成和具体职责。 第三章“道路类型与测试类型”。提出了重庆市自动驾驶道路测试的测试道路分为普通道路、山地道路和城市快速路三个类型；测试类型分为一般测试、载人测试、载物测试和编队行驶测试四个类型。 第四章 “道路测试申请基本条件”。对测试主体、测试车辆、测试驾驶员提出了具体的指标要求。 第五章“普通道路测试申请附加条件”。提出了在普通道路上开展载人、载物测试的附加条件。 第六章“山地道路测试申请附加条件”。提出了在山地道路上开展一般测试的附加条件。 第七章“城市快速路测试申请附加条件”。提出了在城市快速路上开展一般测试和编队行驶测试的附加条件。 第八章“测试申请及审核”。提出了测试申请及审核的具体流程，包含时间节点、临时行驶车号牌发放、测试互认等内容。 第九章“测试管理”。提出了测试过程中的具体要求，包含对测试主体、测试车辆、测试驾驶员的具体要求，以及信息上报、事故处理、责任赔偿等内容。 第十章“测试管理单位要求”。对测试管理单位提出了明确的责任和义务，包括制定测试规程、做好测试监管、以及基础设施建设和事故处理等内容。 第十一章“违规操作责任”。对测试管理单位、测试主体提出了明确违规操作责任，包括取消资格以及承担相应法律责任等。 第十二章“附则”。主要包括名词解释、实施时间和解释权等。日前，我们从重庆市经济和信息化委员会官网了解到，重庆市经济信息委、市公安局、市城市管理局、市交通局联合印发了《重庆市自动驾驶道路测试管理办法（试行）》（渝经信发〔2020〕105号，以下简称《办法》）。为便于社会公众广泛知晓《办法》内容。并针对该《办法》进行解读，具体如下： 一、制定的背景和依据 当前，自动驾驶已成为汽车产业发展的重要方向。为优化汽车产业创新发展环境，推动自动驾驶技术发展，规范装配有自动驾驶系统的机动车辆上公共道路行驶开展自动驾驶相关科研、定型试验，有效控制自动驾驶道路测试潜在风险，保障道路交通安全。依据《道路交通安全法》、《公路法》、《机动车登记规定》（公安部令第124号）、《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》（工信部联装〔2018〕66号），特制定本《办法》。《办法》更加突出了重庆山地道路特色，可满足自动驾驶技术测试验证需要。 二、制定过程 今年初以来，市经济信息委与市公安局、市城市管理局、市交通局一道，会同重庆车检院、中国汽研、长安汽车等专业机构，在借鉴北京、上海等城市相关办法的基础上，研究起草了《办法》初稿。在多次征求行业专家、相关企业意见以及公开向社会征求意见后，对《办法》初稿做了修改完善。 三、办法主要内容 《办法》共十二章，四十二条，主要是指导测试主体、测试管理单位在重庆市范围内有序开展自动驾驶道路测试，推动自动驾驶技术进步和商业化进程。???? 第一章“总则”。提出了《办法》制定的目的、依据和使用范围。 第二章“管理机构及职责”。提出了“市自动驾驶道路测试管理工作小组”“市自动驾驶道路测试专家委员会”“测试管理单位”的组成和具体职责。 第三章“道路类型与测试类型”。提出了重庆市自动驾驶道路测试的测试道路分为普通道路、山地道路和城市快速路三个类型；测试类型分为一般测试、载人测试、载物测试和编队行驶测试四个类型。 第四章 “道路测试申请基本条件”。对测试主体、测试车辆、测试驾驶员提出了具体的指标要求。 第五章“普通道路测试申请附加条件”。提出了在普通道路上开展载人、载物测试的附加条件。 第六章“山地道路测试申请附加条件”。提出了在山地道路上开展一般测试的附加条件。 第七章“城市快速路测试申请附加条件”。提出了在城市快速路上开展一般测试和编队行驶测试的附加条件。 第八章“测试申请及审核”。提出了测试申请及审核的具体流程，包含时间节点、临时行驶车号牌发放、测试互认等内容。 第九章“测试管理”。提出了测试过程中的具体要求，包含对测试主体、测试车辆、测试驾驶员的具体要求，以及信息上报、事故处理、责任赔偿等内容。 第十章“测试管理单位要求”。对测试管理单位提出了明确的责任和义务，包括制定测试规程、做好测试监管、以及基础设施建设和事故处理等内容。 第十一章“违规操作责任”。对测试管理单位、测试主体提出了明确违规操作责任，包括取消资格以及承担相应法律责任等。 第十二章“附则”。主要包括名词解释、实施时间和解释权等。
一、制定的背景和依据 当前，自动驾驶已成为汽车产业发展的重要方向。为优化汽车产业创新发展环境，推动自动驾驶技术发展，规范装配有自动驾驶系统的机动车辆上公共道路行驶开展自动驾驶相关科研、定型试验，有效控制自动驾驶道路测试潜在风险，保障道路交通安全。依据《道路交通安全法》、《公路法》、《机动车登记规定》（公安部令第124号）、《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》（工信部联装〔2018〕66号），特制定本《办法》。《办法》更加突出了重庆山地道路特色，可满足自动驾驶技术测试验证需要。 二、制定过程 今年初以来，市经济信息委与市公安局、市城市管理局、市交通局一道，会同重庆车检院、中国汽研、长安汽车等专业机构，在借鉴北京、上海等城市相关办法的基础上，研究起草了《办法》初稿。在多次征求行业专家、相关企业意见以及公开向社会征求意见后，对《办法》初稿做了修改完善。 三、办法主要内容 《办法》共十二章，四十二条，主要是指导测试主体、测试管理单位在重庆市范围内有序开展自动驾驶道路测试，推动自动驾驶技术进步和商业化进程。???? 第一章“总则”。提出了《办法》制定的目的、依据和使用范围。 第二章“管理机构及职责”。提出了“市自动驾驶道路测试管理工作小组”“市自动驾驶道路测试专家委员会”“测试管理单位”的组成和具体职责。 第三章“道路类型与测试类型”。提出了重庆市自动驾驶道路测试的测试道路分为普通道路、山地道路和城市快速路三个类型；测试类型分为一般测试、载人测试、载物测试和编队行驶测试四个类型。 第四章 “道路测试申请基本条件”。对测试主体、测试车辆、测试驾驶员提出了具体的指标要求。 第五章“普通道路测试申请附加条件”。提出了在普通道路上开展载人、载物测试的附加条件。 第六章“山地道路测试申请附加条件”。提出了在山地道路上开展一般测试的附加条件。 第七章“城市快速路测试申请附加条件”。提出了在城市快速路上开展一般测试和编队行驶测试的附加条件。 第八章“测试申请及审核”。提出了测试申请及审核的具体流程，包含时间节点、临时行驶车号牌发放、测试互认等内容。 第九章“测试管理”。提出了测试过程中的具体要求，包含对测试主体、测试车辆、测试驾驶员的具体要求，以及信息上报、事故处理、责任赔偿等内容。 第十章“测试管理单位要求”。对测试管理单位提出了明确的责任和义务，包括制定测试规程、做好测试监管、以及基础设施建设和事故处理等内容。 第十一章“违规操作责任”。对测试管理单位、测试主体提出了明确违规操作责任，包括取消资格以及承担相应法律责任等。 第十二章“附则”。主要包括名词解释、实施时间和解释权等。