LG化学在南京拥有两座工厂，其中后建成的一座负责生产国产版Model 3所使用的18650圆柱形电芯。该公司有意对其第二座南京工厂进行扩建，该工厂初始产能为6 GWh，该公司计划在2023年时将年产能提升到32 GWh。 外媒猜测，在国产版Model 3产量提升，以及特斯拉上海工厂即将开始生产Model Y的背景下，特斯拉对电池的需求将明显提升，作为电池供应商，LG化学很有可能在电池工厂内增设新的生产线。 另有报道称，LG电子将在南京投资3亿美元，该公司计划在南京生产更多的电动汽车零部件，例如电动机、车载充电器、动力电子器件（逆变器和DC/DC转换器）、显示器、雷达以及其他组件。 11月4日，LG化学发布的数据预计，截至今年底，其中国工厂将生产总量高达40 GWh的电动汽车电池。这意味着，该公司今年56%的电动汽车电池产量都来自中国。2020年底，LG化学的波兰工厂即将投产，届时该公司欧洲产量占比将有所提升。据韩国媒体报道，LG化学将向其位于中国南京的锂电池工厂额外投资5亿美元。该笔投资后，LG化学在南京进行的投资总额将突破2万亿韩元（约18亿人民币），投资将在2022年年底之前完成，其中一半的投资已经在2020年6月完成。 LG化学在南京拥有两座工厂，其中后建成的一座负责生产国产版Model 3所使用的18650圆柱形电芯。该公司有意对其第二座南京工厂进行扩建，该工厂初始产能为6 GWh，该公司计划在2023年时将年产能提升到32 GWh。 外媒猜测，在国产版Model 3产量提升，以及特斯拉上海工厂即将开始生产Model Y的背景下，特斯拉对电池的需求将明显提升，作为电池供应商，LG化学很有可能在电池工厂内增设新的生产线。 另有报道称，LG电子将在南京投资3亿美元，该公司计划在南京生产更多的电动汽车零部件，例如电动机、车载充电器、动力电子器件（逆变器和DC/DC转换器）、显示器、雷达以及其他组件。 11月4日，LG化学发布的数据预计，截至今年底，其中国工厂将生产总量高达40 GWh的电动汽车电池。这意味着，该公司今年56%的电动汽车电池产量都来自中国。2020年底，LG化学的波兰工厂即将投产，届时该公司欧洲产量占比将有所提升。
LG化学在南京拥有两座工厂，其中后建成的一座负责生产国产版Model 3所使用的18650圆柱形电芯。该公司有意对其第二座南京工厂进行扩建，该工厂初始产能为6 GWh，该公司计划在2023年时将年产能提升到32 GWh。 外媒猜测，在国产版Model 3产量提升，以及特斯拉上海工厂即将开始生产Model Y的背景下，特斯拉对电池的需求将明显提升，作为电池供应商，LG化学很有可能在电池工厂内增设新的生产线。 另有报道称，LG电子将在南京投资3亿美元，该公司计划在南京生产更多的电动汽车零部件，例如电动机、车载充电器、动力电子器件（逆变器和DC/DC转换器）、显示器、雷达以及其他组件。 11月4日，LG化学发布的数据预计，截至今年底，其中国工厂将生产总量高达40 GWh的电动汽车电池。这意味着，该公司今年56%的电动汽车电池产量都来自中国。2020年底，LG化学的波兰工厂即将投产，届时该公司欧洲产量占比将有所提升。