今年上半财年，马自达营业亏损528.63亿日元（约5.1亿美元），去年营业利润为258.11亿日元；净销售额同比约下降34.6%，至1.12万亿日元（约108.18万美元）。 同期，由于除中国以外的主要市场汽车销量低迷，马自达全球汽车销量为578,000辆，同比下降20.8%。具体来看，日本销量同比下跌25%，至74,000辆；北美同比下滑8.8%，至185,000辆；欧洲跌幅达39.9%，仅售出82,000辆，而中国销量同比上涨7%，至117,000辆。其中，第二财季，马自达最大市场北美地区的销量反弹，同比上涨1%，一定程度上缓解了马自达的销量窘境。 马自达仍预计本财年将营业亏损400亿日元，但优于Refinitiv平均预测的533亿日元亏损；净销售额将为2.85万亿日元，同比下降16.9%。就销量而言，马斯达预计全年汽车销量将同比下降8.4%，至130万辆，为7年来最低水平。11月9日，马自达发布上半财年（4至9月）财报，受疫情影响，该公司汽车销量严重下降。 今年上半财年，马自达营业亏损528.63亿日元（约5.1亿美元），去年营业利润为258.11亿日元；净销售额同比约下降34.6%，至1.12万亿日元（约108.18万美元）。 同期，由于除中国以外的主要市场汽车销量低迷，马自达全球汽车销量为578,000辆，同比下降20.8%。具体来看，日本销量同比下跌25%，至74,000辆；北美同比下滑8.8%，至185,000辆；欧洲跌幅达39.9%，仅售出82,000辆，而中国销量同比上涨7%，至117,000辆。其中，第二财季，马自达最大市场北美地区的销量反弹，同比上涨1%，一定程度上缓解了马自达的销量窘境。 马自达仍预计本财年将营业亏损400亿日元，但优于Refinitiv平均预测的533亿日元亏损；净销售额将为2.85万亿日元，同比下降16.9%。就销量而言，马斯达预计全年汽车销量将同比下降8.4%，至130万辆，为7年来最低水平。
今年上半财年，马自达营业亏损528.63亿日元（约5.1亿美元），去年营业利润为258.11亿日元；净销售额同比约下降34.6%，至1.12万亿日元（约108.18万美元）。 同期，由于除中国以外的主要市场汽车销量低迷，马自达全球汽车销量为578,000辆，同比下降20.8%。具体来看，日本销量同比下跌25%，至74,000辆；北美同比下滑8.8%，至185,000辆；欧洲跌幅达39.9%，仅售出82,000辆，而中国销量同比上涨7%，至117,000辆。其中，第二财季，马自达最大市场北美地区的销量反弹，同比上涨1%，一定程度上缓解了马自达的销量窘境。 马自达仍预计本财年将营业亏损400亿日元，但优于Refinitiv平均预测的533亿日元亏损；净销售额将为2.85万亿日元，同比下降16.9%。就销量而言，马斯达预计全年汽车销量将同比下降8.4%，至130万辆，为7年来最低水平。