捷豹新一代XJ纯电动车型由捷豹首款纯电动车型I-PACE SUV的研发团队负责，捷豹已经为这款电动车及相关平台的研发投入了数千万美元。去年7月，公司曾宣布计划在英国布罗米奇堡工厂生产一系列的电动汽车，当时证实：首款下线的纯电动车型，就将是捷豹XJ。 捷豹路虎现任全球首席执行官是蒂埃里·博洛雷（Thierry Bolloré），今年9月上任。与其前任不同，博洛雷并不希望通过“卖身”改善公司的财务状况，但他可能放弃捷豹阵容中的一些车型。此前一份报道披露，捷豹计划将XJ纯电动车型推迟到2021年第三季度推出，以节约现金，改善财务状况。除了捷豹XL，至少还有6款新能源车型在捷豹路虎的推迟/取消开发车型名单中——包括捷豹的换代XE和换代XF两款轿车，以及同平台开发的捷豹和路虎SUV车型。 根据捷豹路虎此前的计划，在实现捷豹XJ电动化之后，全新路虎揽胜和揽胜运动版也会在MLA平台上推出插电式混合版本。此前，捷豹路虎曾在今年5月份的业绩电话会议上确认了这两款车2021年的上市计划。目前看来，也是前途未卜。11月11日，英国媒体《星期日泰晤士报》发文称，捷豹新一代XJ纯电动车的开发可能会延迟，捷豹XE、捷豹XF以及路虎的SUV新能源车型等，也可面临停产可能。让捷豹“挥泪斩马谡”的，正是其岌岌可危的财务状况。 捷豹新一代XJ纯电动车型由捷豹首款纯电动车型I-PACE SUV的研发团队负责，捷豹已经为这款电动车及相关平台的研发投入了数千万美元。去年7月，公司曾宣布计划在英国布罗米奇堡工厂生产一系列的电动汽车，当时证实：首款下线的纯电动车型，就将是捷豹XJ。 捷豹路虎现任全球首席执行官是蒂埃里·博洛雷（Thierry Bolloré），今年9月上任。与其前任不同，博洛雷并不希望通过“卖身”改善公司的财务状况，但他可能放弃捷豹阵容中的一些车型。此前一份报道披露，捷豹计划将XJ纯电动车型推迟到2021年第三季度推出，以节约现金，改善财务状况。除了捷豹XL，至少还有6款新能源车型在捷豹路虎的推迟/取消开发车型名单中——包括捷豹的换代XE和换代XF两款轿车，以及同平台开发的捷豹和路虎SUV车型。 根据捷豹路虎此前的计划，在实现捷豹XJ电动化之后，全新路虎揽胜和揽胜运动版也会在MLA平台上推出插电式混合版本。此前，捷豹路虎曾在今年5月份的业绩电话会议上确认了这两款车2021年的上市计划。目前看来，也是前途未卜。
捷豹新一代XJ纯电动车型由捷豹首款纯电动车型I-PACE SUV的研发团队负责，捷豹已经为这款电动车及相关平台的研发投入了数千万美元。去年7月，公司曾宣布计划在英国布罗米奇堡工厂生产一系列的电动汽车，当时证实：首款下线的纯电动车型，就将是捷豹XJ。 捷豹路虎现任全球首席执行官是蒂埃里·博洛雷（Thierry Bolloré），今年9月上任。与其前任不同，博洛雷并不希望通过“卖身”改善公司的财务状况，但他可能放弃捷豹阵容中的一些车型。此前一份报道披露，捷豹计划将XJ纯电动车型推迟到2021年第三季度推出，以节约现金，改善财务状况。除了捷豹XL，至少还有6款新能源车型在捷豹路虎的推迟/取消开发车型名单中——包括捷豹的换代XE和换代XF两款轿车，以及同平台开发的捷豹和路虎SUV车型。 根据捷豹路虎此前的计划，在实现捷豹XJ电动化之后，全新路虎揽胜和揽胜运动版也会在MLA平台上推出插电式混合版本。此前，捷豹路虎曾在今年5月份的业绩电话会议上确认了这两款车2021年的上市计划。目前看来，也是前途未卜。