魁北克是加拿大第二大人口大省，该省省长Francois Legault在蒙特利尔对记者表示，这是其5年内投资51亿美元计划的一部分，旨在帮助魁北克实现到2030年时将温室气体排放比1990年减少37.5%的目标。魁北克省政府在其网站上发表的声明中表示：“我们的目标是，在2030年时，使魁北克道路上行驶的电动车数量达150万辆。” 魁北克还将继续为购买或租赁电动汽车的居民提供退税优惠。目前，魁北克个人、企业、组织以及各市镇购买或租赁新的电动汽车后，政府会为其提供最高6100美元的退税。 魁北克政府表示，将尽可能对该省的轻型车队进行电动化，到2030年，省政府100%的轿车、货车和SUV，以及25%的皮卡都将使用电动汽车。 加拿大不列颠哥伦比亚省此前也已经着手在20年内逐步淘汰燃油动力汽车和卡车，2040年该省将全面禁止销售或租赁燃油车型。据悉，英国当前也在制定类似的决定。 加拿大总理贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）此前承诺将采取全面措施应对气候变化，促进经济增长，其中包括降低零排放汽车的价格，并在全国范围内投资建设充电站。 虽然疫情迫使这位自由党领袖将更多的精力放在了紧急援助上，从而帮助企业和民众度过经济低迷期，但是加拿大政府已经承诺到2050年实现净零排放，预计该国将在圣诞节前的财政投资更新和明年初的单独预算中开始制定投资计划。据外媒报道，11月16日，加拿大魁北克省宣布，将从2035年起禁止销售新的汽油动力乘用车，这使其加入了加州和其他宣布转向电动汽车以及减少温室气体排放的行动中。 魁北克是加拿大第二大人口大省，该省省长Francois Legault在蒙特利尔对记者表示，这是其5年内投资51亿美元计划的一部分，旨在帮助魁北克实现到2030年时将温室气体排放比1990年减少37.5%的目标。魁北克省政府在其网站上发表的声明中表示：“我们的目标是，在2030年时，使魁北克道路上行驶的电动车数量达150万辆。” 魁北克还将继续为购买或租赁电动汽车的居民提供退税优惠。目前，魁北克个人、企业、组织以及各市镇购买或租赁新的电动汽车后，政府会为其提供最高6100美元的退税。 魁北克政府表示，将尽可能对该省的轻型车队进行电动化，到2030年，省政府100%的轿车、货车和SUV，以及25%的皮卡都将使用电动汽车。 加拿大不列颠哥伦比亚省此前也已经着手在20年内逐步淘汰燃油动力汽车和卡车，2040年该省将全面禁止销售或租赁燃油车型。据悉，英国当前也在制定类似的决定。 加拿大总理贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）此前承诺将采取全面措施应对气候变化，促进经济增长，其中包括降低零排放汽车的价格，并在全国范围内投资建设充电站。 虽然疫情迫使这位自由党领袖将更多的精力放在了紧急援助上，从而帮助企业和民众度过经济低迷期，但是加拿大政府已经承诺到2050年实现净零排放，预计该国将在圣诞节前的财政投资更新和明年初的单独预算中开始制定投资计划。
魁北克是加拿大第二大人口大省，该省省长Francois Legault在蒙特利尔对记者表示，这是其5年内投资51亿美元计划的一部分，旨在帮助魁北克实现到2030年时将温室气体排放比1990年减少37.5%的目标。魁北克省政府在其网站上发表的声明中表示：“我们的目标是，在2030年时，使魁北克道路上行驶的电动车数量达150万辆。” 魁北克还将继续为购买或租赁电动汽车的居民提供退税优惠。目前，魁北克个人、企业、组织以及各市镇购买或租赁新的电动汽车后，政府会为其提供最高6100美元的退税。 魁北克政府表示，将尽可能对该省的轻型车队进行电动化，到2030年，省政府100%的轿车、货车和SUV，以及25%的皮卡都将使用电动汽车。 加拿大不列颠哥伦比亚省此前也已经着手在20年内逐步淘汰燃油动力汽车和卡车，2040年该省将全面禁止销售或租赁燃油车型。据悉，英国当前也在制定类似的决定。 加拿大总理贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）此前承诺将采取全面措施应对气候变化，促进经济增长，其中包括降低零排放汽车的价格，并在全国范围内投资建设充电站。 虽然疫情迫使这位自由党领袖将更多的精力放在了紧急援助上，从而帮助企业和民众度过经济低迷期，但是加拿大政府已经承诺到2050年实现净零排放，预计该国将在圣诞节前的财政投资更新和明年初的单独预算中开始制定投资计划。