据报道，LG化学的超高镍NCMA电池正极材料中的镍含量已提高到90%，而钴含量已降低至5%以下，一次充电可以提供至少600km的续航里程。消息显示该电池可以在2021年第二季度开始大规模量产，并于下半年开始向特斯拉供货。 不过我们了解到，目前特斯拉Model Y在特斯拉上海工厂或已经开始投产，并于明年初上市。如果全新电池只能在二季度之后才能大规模量产的话，是否会对Model Y的生产产生影响。或者，先期上市的Model Y是否是采用现有的电池，而等到新电池量产之后进行改款？日前，有媒体报道称LG化学计划在未来一年内开始向特斯拉供应其超高镍NCMA电池。具体到时间方面，这款电池将会在2021年第二季度大规模量产，预计将会用于在上海生产的Model Y以及下一代电动汽车上。 据报道，LG化学的超高镍NCMA电池正极材料中的镍含量已提高到90%，而钴含量已降低至5%以下，一次充电可以提供至少600km的续航里程。消息显示该电池可以在2021年第二季度开始大规模量产，并于下半年开始向特斯拉供货。 不过我们了解到，目前特斯拉Model Y在特斯拉上海工厂或已经开始投产，并于明年初上市。如果全新电池只能在二季度之后才能大规模量产的话，是否会对Model Y的生产产生影响。或者，先期上市的Model Y是否是采用现有的电池，而等到新电池量产之后进行改款？
据报道，LG化学的超高镍NCMA电池正极材料中的镍含量已提高到90%，而钴含量已降低至5%以下，一次充电可以提供至少600km的续航里程。消息显示该电池可以在2021年第二季度开始大规模量产，并于下半年开始向特斯拉供货。 不过我们了解到，目前特斯拉Model Y在特斯拉上海工厂或已经开始投产，并于明年初上市。如果全新电池只能在二季度之后才能大规模量产的话，是否会对Model Y的生产产生影响。或者，先期上市的Model Y是否是采用现有的电池，而等到新电池量产之后进行改款？