碳捕获，也被称为“碳捕获和储存”(CCS)，是人们在排放源捕获二氧化碳，并将其封存以防止其泄漏到空气中的过程，有时还涉及将碳用于其他目的的技术。这个概念可以减少释放到大气的二氧化碳，甚至在未来扭转这一局面，从而被视为减缓气候变化的潜在解决方案。 然而，目前的碳捕捉技术常被证明是低效的，还增加了能源生产的成本，因此并没有多少市场竞争力。马斯克此前表示，特斯拉的使命是加速电动交通和可再生能源的进展，以缓解气候变化。在巴黎协定的场外会议上，马斯克称向大气释放大量二氧化碳是“历史上最愚蠢的实验”。他解释称，因为化石燃料有限，我们人类最终将不得不向可再生能源过渡。因此，如果不知道改变大气构成的后果有多严重，还不快速过渡，最糟糕的情况是极具毁灭性的。日前，我们从外媒了解到，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）宣布了一项计划，为“最佳碳捕捉技术”提供1亿美元奖金，以鼓励碳捕捉技术的发展。他没有透露更多奖金发放的方式，但表示下周将公开更多信息。 碳捕获，也被称为“碳捕获和储存”(CCS)，是人们在排放源捕获二氧化碳，并将其封存以防止其泄漏到空气中的过程，有时还涉及将碳用于其他目的的技术。这个概念可以减少释放到大气的二氧化碳，甚至在未来扭转这一局面，从而被视为减缓气候变化的潜在解决方案。 然而，目前的碳捕捉技术常被证明是低效的，还增加了能源生产的成本，因此并没有多少市场竞争力。马斯克此前表示，特斯拉的使命是加速电动交通和可再生能源的进展，以缓解气候变化。在巴黎协定的场外会议上，马斯克称向大气释放大量二氧化碳是“历史上最愚蠢的实验”。他解释称，因为化石燃料有限，我们人类最终将不得不向可再生能源过渡。因此，如果不知道改变大气构成的后果有多严重，还不快速过渡，最糟糕的情况是极具毁灭性的。
碳捕获，也被称为“碳捕获和储存”(CCS)，是人们在排放源捕获二氧化碳，并将其封存以防止其泄漏到空气中的过程，有时还涉及将碳用于其他目的的技术。这个概念可以减少释放到大气的二氧化碳，甚至在未来扭转这一局面，从而被视为减缓气候变化的潜在解决方案。 然而，目前的碳捕捉技术常被证明是低效的，还增加了能源生产的成本，因此并没有多少市场竞争力。马斯克此前表示，特斯拉的使命是加速电动交通和可再生能源的进展，以缓解气候变化。在巴黎协定的场外会议上，马斯克称向大气释放大量二氧化碳是“历史上最愚蠢的实验”。他解释称，因为化石燃料有限，我们人类最终将不得不向可再生能源过渡。因此，如果不知道改变大气构成的后果有多严重，还不快速过渡，最糟糕的情况是极具毁灭性的。