（图片来源：欧洲汽车新闻） Silk董事长Jonathan Krane在2月3日的线上新闻发布会上表示，S9和S7车型将在意大利打造，不过其并未给出投产时间和目标产量。一汽与Silk EV的合资企业将在意大利北部艾米利亚-罗马涅地区的一个新的生产中心生产汽车。艾米利亚-罗马涅区被称为“汽车谷”，因为法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼和杜卡迪的总部都设在此区域。 S9的车身将由总部位于艾米利亚-罗马涅的赛车专家Dallara Automobili提供。此外，一汽总部所在地长春将重点生产S5和S3车型。这些高性能电动车将以一汽红旗的标识在中国销售，在中国以外的区域这些电动车的品牌名尚未确定。 意大利艾米利亚罗马涅区委员会主席Stefano Bonaccini表示，在该地区投资的具体地点尚未确定。当地政府表示，准备在资金上支持该项目，此外，该项目也可能得到意大利政府的帮助。 一汽集团董事长徐留平表示，这笔投资是中国“一带一路”全球基础设施发展战略的一部分，一汽与Silk EV的合资企业将有助于一汽加强其红旗品牌，并将使该公司与以豪华车和赛车闻名的意大利地区建立联系。 大众集团前设计总监Walter de Silva将担任合资公司的设计负责人，并将设计整个S系列车型，参照的标准将是法拉利和保时捷。2015年，De Silva从大众集团退休，此前，他曾在菲亚特和阿尔法罗密欧工作。De Silva透露，S9的设计正处在最后阶段，量产车型将在4月份的上海车展上亮相。 2019年法兰克福车展上展出的S9概念车搭载一台4.0升V-8汽油发动机和一个电动马达，总输出功率为1400马力。据Silk董事长Krane介绍，S9最初将是一款混合动力车，但随后将推出纯电动版本。De Silva表示该系列所有其他车型都将是纯电动车。