Model S页面显示，这款旗舰轿车只需要充电15分钟，就可以补充200英里（约320公里）的续航里程，这意味着新款Model S的充电速度比Model 3快了大约12%。在新款Model S推出之前，Model 3是特斯拉充电速度最快的车型，而新款Model X的充电速度则赶上了Model 3，这款电动SUV在升级后，充电15分钟可以增加175英里（约281公里）的续航。 特斯拉并未具体说明哪种充电桩可以激活Model S和Model X的最大充电速度，但是据推测，要想实现这种令人惊叹的充电速度，可能需要使用特斯拉的250千瓦超级充电V3网络。在更新之前，无论是Model S还是Model X，都无法支持250千瓦的功率。 特别值得一提的是，特斯拉在依然使用18650电芯的情况下，实现了Model S的充电速率升级，从特斯拉最初的首版Roadster开始，该公司就一直在使用18650电芯。在2020财年第四季度的财报电话会议上，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）解释称，该公司车辆并不一定需要使用更大的4680电芯才能达到最佳性能。据外媒报道，在发布最新款的Model S和Model X之后，特斯拉旗下这两款旗舰车型重新成为了市场上颇有竞争力的产品。尤其是Model S，特斯拉正式发布了采用Plaid动力系统的Model S，其零百加速时间只需要不到2秒，车辆极速可达200英里/小时（约320公里/小时）。但是强劲的性能并不是这款车的全部，特斯拉官网Model S页面显示，该车还是目前为止充电速度最快的特斯拉车辆。 Model S页面显示，这款旗舰轿车只需要充电15分钟，就可以补充200英里（约320公里）的续航里程，这意味着新款Model S的充电速度比Model 3快了大约12%。在新款Model S推出之前，Model 3是特斯拉充电速度最快的车型，而新款Model X的充电速度则赶上了Model 3，这款电动SUV在升级后，充电15分钟可以增加175英里（约281公里）的续航。 特斯拉并未具体说明哪种充电桩可以激活Model S和Model X的最大充电速度，但是据推测，要想实现这种令人惊叹的充电速度，可能需要使用特斯拉的250千瓦超级充电V3网络。在更新之前，无论是Model S还是Model X，都无法支持250千瓦的功率。 特别值得一提的是，特斯拉在依然使用18650电芯的情况下，实现了Model S的充电速率升级，从特斯拉最初的首版Roadster开始，该公司就一直在使用18650电芯。在2020财年第四季度的财报电话会议上，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）解释称，该公司车辆并不一定需要使用更大的4680电芯才能达到最佳性能。
Model S页面显示，这款旗舰轿车只需要充电15分钟，就可以补充200英里（约320公里）的续航里程，这意味着新款Model S的充电速度比Model 3快了大约12%。在新款Model S推出之前，Model 3是特斯拉充电速度最快的车型，而新款Model X的充电速度则赶上了Model 3，这款电动SUV在升级后，充电15分钟可以增加175英里（约281公里）的续航。 特斯拉并未具体说明哪种充电桩可以激活Model S和Model X的最大充电速度，但是据推测，要想实现这种令人惊叹的充电速度，可能需要使用特斯拉的250千瓦超级充电V3网络。在更新之前，无论是Model S还是Model X，都无法支持250千瓦的功率。 特别值得一提的是，特斯拉在依然使用18650电芯的情况下，实现了Model S的充电速率升级，从特斯拉最初的首版Roadster开始，该公司就一直在使用18650电芯。在2020财年第四季度的财报电话会议上，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）解释称，该公司车辆并不一定需要使用更大的4680电芯才能达到最佳性能。