理想ONE；图片来源：理想汽车 作为一款定位家庭的豪华中大型SUV，理想ONE自交付以来已先后进行了13次软件OTA升级，为用户提供更安全、更便捷的使用体验。在车辆安全和车内健康方面，理想ONE在各项权威评测中均取得优异评价，成为国内唯一一款同时在中国新车评价规程（C-NCAP）、中国保险汽车安全指数（C-IASI）及中国汽车健康指数(C-AHI)的测试与评价中获得最好成绩的豪华中大型SUV。
中汽数据此前发布的终端零售数据显示，2020年理想ONE全年终端销量为33,457辆，位居新能源SUV销量排行榜第一。与此同时，在造车新势力2020年上险量车型排名中，理想ONE全年上险量排名第一。 理想汽车创始人李想曾在2021中国电动汽车百人会中称，理想把品牌划分为三层，0—60分是品牌价值，是优质的产品、服务和技术；品牌再往上一层是品牌关系，即和用户如何构建一个社区，让用户通过参与感形成认同感，进而找到归属感。而再往上是认真地去经营，如造车新势力更倾向于选择直营模式，只有跟用户直接接触才能构建用户关系。 目前，理想ONE用户已遍布全国31个省、自治区和直辖市的328个城市，累计行驶里程超过3.3亿公里。在用车满意度调查中，97.1%的用户表示对车辆使用满意，并愿意推荐身边的朋友购买理想ONE。 在渠道布局方面，理想汽车坚持直营模式，并在过去一年加快扩充了零售中心及服务中心。截至2021年1月31日，理想汽车全国零售中心已由2019年底的15家扩展至60家，覆盖城市从13个扩展至47个；售后维修中心及授权钣喷中心已增加至121家，覆盖89个城市。 在产品布局方面，除了理想ONE，理想汽车还有计划布局纯电动汽车。此前，理想汽车发布公告称，拟申请配售4700万股ADS，最多募资18.405亿美元，计划用于电动汽车技术、纯电平台和自动驾驶技术研发等。对此，理想汽车方面回应，理想汽车纯电项目正在进行前期预研，但还没确定产品推出时间。 目前，仅有一款车型的理想汽车虽在不断刷新着交付记录，但是面对已布局有多款在售车型的蔚来、小鹏等，理想汽车显然需要加快新产品的推出进度。理想汽车1月交付数据显示，理想ONE 1月交付量为5,379辆，同比增长355.8%，不过环比出现了12.2%的下滑，低于上个月的6,126辆，成为新势力“三强”中唯一一个1月销量环比下滑的车企。