hello，又见面了，首先祝大家新年快乐，2021年平安健康，事业更上一步！当然了，本系列我们在新的一年也将继续为大家更新，想要买车的小伙伴一定记得看哦！
众所周知，汽车作为大宗交易商品，虽然价格已经比十年前便宜了很多，但对不少家庭来说，购买它时依旧是慎之又慎，毕竟如果买到一辆质量不好的车，对自己的生活、心态都会产生影响，所以为了让大家少走弯路，接下来我说到的这两款车建议近期不要入手，再等等看厂家能不能解决车子的问题！
当然，我不能保证所有人都和我们想法一致，所以如果你觉得此文引起了你的不爽，请直接点击“X”号关掉吧！好了，本次我们要说的第一款车是一款纯电车型——小鹏P7。只要你稍微关注点车市的话，对它应该并不会太陌生，作为国产新势力汽车中的佼佼者，它有着特斯拉Model S般的大小，却只需要Model 3的价格。
而且它是2020年4月才上市，6月底才完成首批车的交付，可以说此时正是它销量的上升期。可就是这么一款明星车型，却因质量问题被不少车主维权了，甚至还有车主把车身贴满A4纸，将小鹏P7拉到了当地小鹏服务中心去维权，这一点或许连厂商都没想到吧！
其被投诉的主要问题是刹车异响和减震异响，平时在倒车刹车、雨天刹车都有明显的尖叫声，尤其是在地下室踩刹车时，尖锐声整个地下室都能听到，让人很是烦恼！而减震异响则更严重了，据车主反映无论是低速还是高速，都有咕噜咕噜的异响声，在过不平路面或减震带时，这种声音就更明显了，开着这车简直就是折磨啊！
为此有车主多次更换了减震器，可结果还是没用，那究竟是什么原因呢？我们还得等等厂家的解释了！说完了小鹏P7我们再来聊一聊迈腾这款车，又是一重磅车型而且自带大众光环，可惜那台变速箱一直都是它的硬伤，异响、顿挫困扰着不少车主，天津市的刘先生就是其中一位。
根据刘先生的描述，前不久其在浙江开往内蒙古赤峰的高速途中，变速箱突然显示处于紧急运行模式，再后来发现1、3、5、7挡消失，只剩下2、4、6挡可以使用，于是就近去了当地的4S店检查，尴尬的是此时质保期刚刚过了两天，厂家客服表示需要自费处理，费用为18750元，对此刘先生显然无法接受，这才四万公里变速箱就出问题了，大众就是这个质量吗？
除了刘先生之外，海南儋州武先生的迈腾也出现了相似的问题，行驶过程中突然失去动力，然后只有1、3、5、7挡，没有2、4、6挡，甚至停车后倒挡也没有了；山东枣庄周先生的迈腾二挡换一挡时有严重的顿挫感，还附带着异响，对此4S店和厂家都没给出明确的处理意见。看着这一条条的投诉，大众质量真是令人担忧啊！
所以说到这里，对于小鹏P7和大众迈腾两款车，你确定近期还要入手吗？
