外媒猜测该公司此举是由于全球芯片短缺所引起的，这一问题影响了全球汽车行业。在一封发给员工的邮件中，马斯克证实了关闭一条Model 3产线的消息，并且称此举是由于“零部件供应问题”，但是他表示，实际上工厂只受到了几天的影响。他在邮件中写道：“我们遇到了一些零部件供应问题，所以我们趁此机会，将弗里蒙特工厂关闭了几天，进行设备升级和维护。” 马斯克补充说，当前工厂已经重新开始生产：“昨天开始，弗里蒙特的生产工作已经重启，并且在未来几天中，产量将迅速增加，直至全速生产Model 3和Model Y。” 马斯克还在这封邮件中提到了弗里蒙特工厂内Model S和Model X的生产。他证实，这两款新电动旗舰车型的更新换代工作已经基本完成，下一季度内将加快生产进度。马斯克透露，新款Model S和Model X获得了“很高的需求”。为了满足需求，该公司将增加第二个生产班次。 在过去几年中，Model S和Model X的销量一直在下降，其主要原因是特斯拉一直在专注Model 3和Model Y的生产和销售，导致Model S和Model X多年未更新，其销量也因此受影响。据外媒报道，2月25日早些时候，有报道称特斯拉关闭了一条Model 3生产线，停产时间为两周。随后特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）证实了这个消息。 外媒猜测该公司此举是由于全球芯片短缺所引起的，这一问题影响了全球汽车行业。在一封发给员工的邮件中，马斯克证实了关闭一条Model 3产线的消息，并且称此举是由于“零部件供应问题”，但是他表示，实际上工厂只受到了几天的影响。他在邮件中写道：“我们遇到了一些零部件供应问题，所以我们趁此机会，将弗里蒙特工厂关闭了几天，进行设备升级和维护。” 马斯克补充说，当前工厂已经重新开始生产：“昨天开始，弗里蒙特的生产工作已经重启，并且在未来几天中，产量将迅速增加，直至全速生产Model 3和Model Y。” 马斯克还在这封邮件中提到了弗里蒙特工厂内Model S和Model X的生产。他证实，这两款新电动旗舰车型的更新换代工作已经基本完成，下一季度内将加快生产进度。马斯克透露，新款Model S和Model X获得了“很高的需求”。为了满足需求，该公司将增加第二个生产班次。 在过去几年中，Model S和Model X的销量一直在下降，其主要原因是特斯拉一直在专注Model 3和Model Y的生产和销售，导致Model S和Model X多年未更新，其销量也因此受影响。
外媒猜测该公司此举是由于全球芯片短缺所引起的，这一问题影响了全球汽车行业。在一封发给员工的邮件中，马斯克证实了关闭一条Model 3产线的消息，并且称此举是由于“零部件供应问题”，但是他表示，实际上工厂只受到了几天的影响。他在邮件中写道：“我们遇到了一些零部件供应问题，所以我们趁此机会，将弗里蒙特工厂关闭了几天，进行设备升级和维护。” 马斯克补充说，当前工厂已经重新开始生产：“昨天开始，弗里蒙特的生产工作已经重启，并且在未来几天中，产量将迅速增加，直至全速生产Model 3和Model Y。” 马斯克还在这封邮件中提到了弗里蒙特工厂内Model S和Model X的生产。他证实，这两款新电动旗舰车型的更新换代工作已经基本完成，下一季度内将加快生产进度。马斯克透露，新款Model S和Model X获得了“很高的需求”。为了满足需求，该公司将增加第二个生产班次。 在过去几年中，Model S和Model X的销量一直在下降，其主要原因是特斯拉一直在专注Model 3和Model Y的生产和销售，导致Model S和Model X多年未更新，其销量也因此受影响。