舍弗勒早在2009年就已经展开了轮毂电机的研发，如今该企业已经可以提供一系列具备量产条件的产品，比如舍弗勒Mover、德国航空航天中心模块化概念车U-Shift、德国Innvelo 48V燃料电池概念车以及德国联邦教育和研究部资助的无人驾驶车辆等。
舍弗勒轮毂驱动系统在空间及操控等方面具有显著优势，可广泛应用于城市交通出行，以及自动驾驶区间巴士、物流运输车、特种装备等车辆上。
对此，舍弗勒大中华区汽车科技事业部总裁杨汉兵先生表示：舍弗勒轮毂驱动业务全球总部及研发中心设立在中国，充分体现了舍弗勒对中国市场的重视。本次研发中心的启用是舍弗勒加速转型，在新能源及自动驾驶领域加快布局的又一重要举措。未来，舍弗勒将不断加强本土研发，通过丰富的创新产品和技术解决方案，满足客户的多样化需求，携手客户合作共赢，助力中国汽车行业的变革与发展。