#挂丰田标的雷克萨斯#作为超级奶爸的我，自从二宝出生后，就将换车提上了日程，并且对新座驾的空间、豪华感营造以及配置有了更高的要求。购车预算保持在30万左右，本来朋友推荐我入手宝马X1，说实话我对其并不感冒，主要原因就是后排坐垫偏窄，乘坐舒适性表现一般，另外配置也不够全面。经过我在汽车论坛上几天的潜水，最终入手了广汽丰田威飒这款豪华中级SUV，有一说一，经过一个多月的接触，给我的感觉真的挺香。
本人购入的是2022款 双擎2.5L CVT四驱至尊版，也就是广汽丰田威飒的顶配车型，官方指导价为30.38万元宝马x1，正好符合我的购车预算，当然最让我动心的还是在于它过硬的综合产品力。首先广汽丰田威飒的外观采用全新设计语言，犀利的大灯组合、三维立体车身造型以及蜂窝装饰的前进气格栅，让其有着很高的辨识度，再加上一体贯穿样式的尾灯造型，表现出浓郁的炫酷科幻气息。
宽敞且舒适的内部乘坐空间，是我购买新座驾的硬性要求，广汽丰田威飒在这一方面同样没有让我失望。定位豪华中级SUV，车长和轴距分别达到了4780mm和2690mm，作为同级别主流的尺寸，乘坐空间自然不成问题。当然要说起广汽丰田威飒的杀手锏，还是在于乘坐舒适性出色，采用打孔纹路的高级真皮座椅，坐在广汽丰田威飒的后排，其包裹感和柔软度完全不输给大沙发。并且得益于双层降噪玻璃和JBL高级音响，也带来了足够惬意的驾乘环境。
其实个人之所以放弃宝马X1，除了上述所提到的两个槽点以外，缺少豪华感的内饰同样很难让我接受。就这款广汽丰田威飒来看，其内饰造型和用料均满足了我对豪华的要求。马鞍式的中控布局，相对宝马X1更有设计感可言，并且大面积皮质材料包裹中控台，细节之处还加入了细腻的针脚和滚边工艺，再加上棕色的内饰配色，豪华精致感不言而喻。
因为本人入手的是广汽丰田威飒的顶配版本，其配置表现也让我足够满意。支持准L2级自动驾驶辅助系统，尤其是跑高速的时候，简直不要太舒服。并且车联网、面部识别、HUD抬头显示以及最新NANOE-X负离子发生器这些配置的应用，同样是广汽丰田威飒的加分项。其中HUD抬头显示还可以和液晶显示屏以及液晶仪表盘实现三屏联动，颇有几分虚拟科技座舱的既视感。
动力方面，广汽丰田威飒为了满足不同消费者对座驾的需求，全系分为2.0L燃油和2.5L双擎两个版本。当时这两个动力版本的车型我都进行了试驾，先来说说2.0L燃油版本，最大功率为126kW，最大扭矩为209kW，匹配CVT变速箱。平顺线性的动力输出，即便是新手朋友也能轻松驾驭。另外，最难得的就是2.0L四驱版本的百公里油耗不过6.5L。
搭载2.5L发动机和电机的双擎四驱版本，系统综合功率为163kW。这套动力总成更适合预算充足、同时对动力有高要求的消费者，动力可以做到随叫随到，后段输出也不会出现乏力的情况，当然百公里综合油耗仅为5L的成绩，也无疑让广汽丰田威飒做到了性能和燃油经济性两者兼顾。另外底盘和操控也是广汽丰田威飒的强项宝马x1，延续TNGA架构的底盘优势的前提下，进一步改善了整车的操控性，我觉得这也成为了广汽丰田威飒内在豪华的体现。
综合来说，在30万这个价格区间中，不可否认宝马X1算是比较不错的代表，但随着广汽丰田威飒的上市，也使得宝马X1优势不再明显。毕竟定位高于宝马X1的前提下，又有着诚意十足的售价以及均衡全面的综合产品力，这也是为什么如今很多消费者放弃宝马X1选择广汽丰田威飒的原因。个人感觉，购车预算保持在30万左右，入手豪华至上的广汽丰田威飒绝对不会让您失望。