2019年，本田宣布斯温登工厂将停产，两年后该公司作出了出售工厂的决定。工厂的生产将于今年7月正式结束，届时本田将彻底停止工厂的运营。关闭工厂预计将会导致3,500人失业。英国的汽车年产量大约为150万辆，本田占据了其中的大约十分之一。 在欧洲遭遇困境的本田表示，关闭斯温登工厂的决定与英国退出欧盟无关，并称此举是为了将业务重点放在车辆销量较好的地区。欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据显示，今年2月份本田在欧盟、英国和EFTA市场的销量下降了49%，至3,393辆，市场份额为0.4%。 此前的报道显示，Panattoni称，在本田的这座负责生产思域（Civic）的工厂正式停产之后，他们将在工厂内，在物流相关开发项目上投资7亿英镑(9.65亿美元)，以创造新的就业机会。 在此之前，已经有多家企业改变了各自在英国的发展计划。电子企业索尼和松下都决定将总部从英国迁至欧盟国家，日立则在英国脱欧期间取消了其在该国进行的一个核电项目。本田公司发言人于3月27日宣布，该公司已经同意将其唯一一座英国汽车工厂出售给物流巨头Panattoni。报道称，后者计划对这座位于英格兰南部斯温登（Swindon）的工厂进行大规模投资。 2019年，本田宣布斯温登工厂将停产，两年后该公司作出了出售工厂的决定。工厂的生产将于今年7月正式结束，届时本田将彻底停止工厂的运营。关闭工厂预计将会导致3,500人失业。英国的汽车年产量大约为150万辆，本田占据了其中的大约十分之一。 在欧洲遭遇困境的本田表示，关闭斯温登工厂的决定与英国退出欧盟无关，并称此举是为了将业务重点放在车辆销量较好的地区。欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据显示，今年2月份本田在欧盟、英国和EFTA市场的销量下降了49%，至3,393辆，市场份额为0.4%。 此前的报道显示，Panattoni称，在本田的这座负责生产思域（Civic）的工厂正式停产之后，他们将在工厂内，在物流相关开发项目上投资7亿英镑(9.65亿美元)，以创造新的就业机会。 在此之前，已经有多家企业改变了各自在英国的发展计划。电子企业索尼和松下都决定将总部从英国迁至欧盟国家，日立则在英国脱欧期间取消了其在该国进行的一个核电项目。
2019年，本田宣布斯温登工厂将停产，两年后该公司作出了出售工厂的决定。工厂的生产将于今年7月正式结束，届时本田将彻底停止工厂的运营。关闭工厂预计将会导致3,500人失业。英国的汽车年产量大约为150万辆，本田占据了其中的大约十分之一。 在欧洲遭遇困境的本田表示，关闭斯温登工厂的决定与英国退出欧盟无关，并称此举是为了将业务重点放在车辆销量较好的地区。欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据显示，今年2月份本田在欧盟、英国和EFTA市场的销量下降了49%，至3,393辆，市场份额为0.4%。 此前的报道显示，Panattoni称，在本田的这座负责生产思域（Civic）的工厂正式停产之后，他们将在工厂内，在物流相关开发项目上投资7亿英镑(9.65亿美元)，以创造新的就业机会。 在此之前，已经有多家企业改变了各自在英国的发展计划。电子企业索尼和松下都决定将总部从英国迁至欧盟国家，日立则在英国脱欧期间取消了其在该国进行的一个核电项目。