据Refinitiv数据显示，2021年第一季度，特斯拉在全球交付了18.48万辆汽车，高于预期。特斯拉上周表示，Model Y在中国市场受到热烈欢迎，产能正在趋于饱和。自去年底开始，特斯拉上海工厂开始生产Model Y。 据悉，特斯拉一季度交付量的增长主要得益于Model 3和Model Y，环比上季度增长13%；价格相对高的Model S和Model X车型在一季度没有产量，库存车的销量同比大幅下滑，总销量仅2020辆，占该季度总交付量的1%。有分析认为，高端车占比极少，会导致特斯拉一季度利润下滑。 过去的一个季度是特斯拉在华舆论和口碑崩塌较为严重的时期，产品可靠性频繁受到质疑，甚至被媒体认为是3.15晚会的不二选择。 一位无锡的特斯拉Model 3车主在刹车失灵之后，曾到售后服务中心拉横幅维权，“特斯拉股价重于泰山，车辆质量轻于鸿毛”。 近一年来，关于特斯拉失控、刹车失灵的事件已经发生了不少。特斯拉却鲜少对外公布数据，或者是向车主提供车辆相关数据，这是导致特斯拉对事故进行回应后仍然被外界质疑，同时被消费者冠以“甩锅侠”的主要原因。 目前，尚处在销量扩张阶段的特斯拉能不能守护好产品口碑？随着存量用户的增加，特斯拉要面对更多质量的考验。 摩根大通（J.P.Morgan）分析师写道，特斯拉今年第一季度与去年第四季度的生产能力大致相当。与此同时，全球乘用车市场的生产节奏正受芯片短缺的影响。 至少有三家券商上调了特斯拉股票的目标价。据Refinitiv数据显示，券商Wedbush最为激进，将目标价上调50美元至1000美元，远高于712.50美元的中位数。 “考虑到中国、欧洲和美国市场对电动汽车的需求激增，电动汽车板块似乎已准备好恢复涨势。特斯拉的交货数量可能是推动下一轮反弹所需的动力。”分析师表示，特斯拉今年销量将超过80万辆。尽管过去一个季度，特斯拉负面新闻层出不穷，但是得益于创纪录的交付量，4月5日，特斯拉股价上涨8%，市值增加500亿美元。 当地时间4月5日，马斯克发推特称：“特斯拉团队干的非常出色！特别是特斯拉中国！” 据Refinitiv数据显示，2021年第一季度，特斯拉在全球交付了18.48万辆汽车，高于预期。特斯拉上周表示，Model Y在中国市场受到热烈欢迎，产能正在趋于饱和。自去年底开始，特斯拉上海工厂开始生产Model Y。 据悉，特斯拉一季度交付量的增长主要得益于Model 3和Model Y，环比上季度增长13%；价格相对高的Model S和Model X车型在一季度没有产量，库存车的销量同比大幅下滑，总销量仅2020辆，占该季度总交付量的1%。有分析认为，高端车占比极少，会导致特斯拉一季度利润下滑。 过去的一个季度是特斯拉在华舆论和口碑崩塌较为严重的时期，产品可靠性频繁受到质疑，甚至被媒体认为是3.15晚会的不二选择。 一位无锡的特斯拉Model 3车主在刹车失灵之后，曾到售后服务中心拉横幅维权，“特斯拉股价重于泰山，车辆质量轻于鸿毛”。 近一年来，关于特斯拉失控、刹车失灵的事件已经发生了不少。特斯拉却鲜少对外公布数据，或者是向车主提供车辆相关数据，这是导致特斯拉对事故进行回应后仍然被外界质疑，同时被消费者冠以“甩锅侠”的主要原因。 目前，尚处在销量扩张阶段的特斯拉能不能守护好产品口碑？随着存量用户的增加，特斯拉要面对更多质量的考验。 摩根大通（J.P.Morgan）分析师写道，特斯拉今年第一季度与去年第四季度的生产能力大致相当。与此同时，全球乘用车市场的生产节奏正受芯片短缺的影响。 至少有三家券商上调了特斯拉股票的目标价。据Refinitiv数据显示，券商Wedbush最为激进，将目标价上调50美元至1000美元，远高于712.50美元的中位数。 “考虑到中国、欧洲和美国市场对电动汽车的需求激增，电动汽车板块似乎已准备好恢复涨势。特斯拉的交货数量可能是推动下一轮反弹所需的动力。”分析师表示，特斯拉今年销量将超过80万辆。
据Refinitiv数据显示，2021年第一季度，特斯拉在全球交付了18.48万辆汽车，高于预期。特斯拉上周表示，Model Y在中国市场受到热烈欢迎，产能正在趋于饱和。自去年底开始，特斯拉上海工厂开始生产Model Y。 据悉，特斯拉一季度交付量的增长主要得益于Model 3和Model Y，环比上季度增长13%；价格相对高的Model S和Model X车型在一季度没有产量，库存车的销量同比大幅下滑，总销量仅2020辆，占该季度总交付量的1%。有分析认为，高端车占比极少，会导致特斯拉一季度利润下滑。 过去的一个季度是特斯拉在华舆论和口碑崩塌较为严重的时期，产品可靠性频繁受到质疑，甚至被媒体认为是3.15晚会的不二选择。 一位无锡的特斯拉Model 3车主在刹车失灵之后，曾到售后服务中心拉横幅维权，“特斯拉股价重于泰山，车辆质量轻于鸿毛”。 近一年来，关于特斯拉失控、刹车失灵的事件已经发生了不少。特斯拉却鲜少对外公布数据，或者是向车主提供车辆相关数据，这是导致特斯拉对事故进行回应后仍然被外界质疑，同时被消费者冠以“甩锅侠”的主要原因。 目前，尚处在销量扩张阶段的特斯拉能不能守护好产品口碑？随着存量用户的增加，特斯拉要面对更多质量的考验。 摩根大通（J.P.Morgan）分析师写道，特斯拉今年第一季度与去年第四季度的生产能力大致相当。与此同时，全球乘用车市场的生产节奏正受芯片短缺的影响。 至少有三家券商上调了特斯拉股票的目标价。据Refinitiv数据显示，券商Wedbush最为激进，将目标价上调50美元至1000美元，远高于712.50美元的中位数。 “考虑到中国、欧洲和美国市场对电动汽车的需求激增，电动汽车板块似乎已准备好恢复涨势。特斯拉的交货数量可能是推动下一轮反弹所需的动力。”分析师表示，特斯拉今年销量将超过80万辆。