在国内,奔驰大G是每个男人的梦想,然而拥有一辆大G对于大多数人来说都是遥不可及,其不仅仅官方价格昂贵,而且加价提车早已经成为常态。
近日,官方再一次火上浇油,在国内全面提升了大G的起售价,其中G350涨价3.82万元,现起售价为146.80万元;G500涨价2.2万元奔驰大g,现起售价为184.20万元。
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这一代奔驰G500于2018年正式上市,它搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率310千瓦(421马力),峰值扭矩610牛米,匹配9速自动变速箱,使用了全时四驱系统,0-100公里/时加速仅需5.8秒。而G350是奔驰针对中国市场推出的一款特供版,上市于2020年,它搭载了一台2.0T L4发动机,最大功率190千瓦(258马力),峰值扭矩370牛米,匹配9速自动变速箱,0-100公里/时加速用时8.1秒。
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而G350是奔驰针对中国市场推出的一款特供版,上市于2020年,它搭载了一台2.0T L4发动机,最大功率190千瓦(258马力)奔驰大g,峰值扭矩370牛米,匹配9速自动变速箱,0-100公里/时加速用时8.1秒。与G500相比,G350除了发动机之外,其余均与其保持一致。
由于供不应求,奔驰G350在本月初曾曝出涨价18.9万,当然,如今想官方价提大G也基本是天方夜谭,目前奔驰G级在实际行情中还存在少则十几万,多则几十万不等的加价情况。
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