“Cyber”一词最早来源于希腊语“Kuber”,意为“控制”,随着数字时代的到来,“Cyber”这个古老的词汇就被引申为通过数据进行管理计算的计算机技术。随后于1984年,美国著名科幻小说作家威廉·吉布森在他的作品《神经漫游者》中创造出了一个名为“Cyber Space”的科技极度发达的未来世界。自此之后,“Cyber”一词便开始与高科技、虚拟现实、人工智能、红蓝色调等产生了紧密联系。至Z世代盛行的当下,“Cyber”更成功出圈,成为了一种流行的科技风格以及先进潮玩的生活方式。那么,全如果将“Cyber”和汽车结合在一起,又会是一副怎样的光景?MG品牌给出了行业首张答卷。 3月31日,MG品牌正式发布满足Z世代年轻人需求的全新产品线“MG Cyber”,并且“一键三连”,同时发布了首个用户共创平台“MG Cyber Cube”以及有望在该平台实现量产的“MG Cyberster”概念车。同时在发布会上,MG品牌相关负责人还表示,他们将基于此,围绕“四条主线”持续发力,以“个性运动改装”诠释年轻热血沸腾的内心、以“时尚潮流”回应年轻人战衣至上的信仰、以“智活科技”为年轻人的大脑思考丈量世界的途径助阵、以“电竞游戏”融入年轻人的生活方式和日常。这一系列新动作,充分反映了MG品牌颠覆传统“闭门造车”的模式、领潮年轻化发展的决心以及“always YOUNG”的品牌精神。 ·全新产品线:MG Cyber 举起“年轻化”大旗的品牌有很多,但想走在年轻化前列,需要品牌更深入的内涵和理念,和年轻人的价值观相通,并有实实在在的落地。百年来,拥有年轻化DNA的MG,总结出当代年轻人“离经有道、玩物立志、推波领潮”的三大性格特征,洞察到他们在新时代的四大需求,即更高端、更科技、更个性、更潮流。故此,紧扣年轻新需求,堪称“梦想科技孵化器”的MG Cyber产品线应运而生。 这条新产品线,有着比以往更高端的定位、更潮流的表现、更智活的科技,并将以“CO-CREATING”即共创共享的品牌新玩法,开启与用户交互的新方式,实现真正意义上的个性化定制,形成“潮流至上、智能活化、锐意领先”的内涵表达,这就是“MG Cyber”。 ·共创平台:MG Cyber Cube “是否量产由你决定,如何量产由你参与”,MG为了让用户真正参与共创,实现“创你所想、享你所创”,推出了共创平台MG Cyber Cube,该平台分为众筹、众创两大板块。 “众筹”决定了是否量产。MG Cyberster将于4月19日开启“众筹计划”。用户递交“逐梦金”参与众筹,众筹达到50,000,000元的目标后就能启动车型量产,递交“逐梦金”的用户还有机会成为超级用户代表,在MG Cyberster的产品前期概念、内外饰设计、产品动静态体验等六大评审环节中共同决策。同时,所有参与众筹的用户也可以参与到项目的超跑对比驾驶体验、全国测试体验、设计Clinic调研等六大评测环节,这对新车后期的推出会起到很大作用。产品成功上市,参与众筹的用户还能获取专属限量共创版车型、订金膨胀抵扣车款、在车辆贷款环节享受定制税率和政策等十大逐梦礼遇。『MG Cyberster概念车』 而“众创”则让用户决定了如何量产。在概念车的基础上,用户可参与到三个维度的内容共创,贡献想法与创意,包括内外饰、HMI界面风格等方面的“造型设计共创”,智能驾驶、智能座舱、智能控制等场景的“智活科技共创”,还可以参与“互联生态共创”等。『MG Cyberster概念车』 “众筹”和“众创”两大板块,是MG给年轻人“最有权限”的拥抱,让用户真正成为汽车产品的“造梦者”,把用户天马行空的想象力,变成MG品牌乃至整个汽车行业不断向前的强劲动力。 ·概念车:MG Cyberster 汽车早已不是单纯的代步工具,更像是人们出行的伙伴。在年轻人的Cyber世界,MG不玩虚的,带来了最能诠释Cyber产品线特征的新品,官方称之为“全球首款纯电超跑电竞座舱”的概念车——MG Cyberster。 外观方面,MG Cyberster采用MG全新的设计理念“高能浪漫主义”,让速度与激情在真实与虚拟的世界里相互交融,经典欧式全敞篷造型、扎实的跑车姿态、“猎风者”全新电驱跑车前脸设计等,尽显“潮流至上”。『MG Cyberster概念车』 在内部,MG Cyberster深度融合机械性能和“智活科技”理念,一方面通过无模组电池(CTP)技术的应用,实现800公里的超长续航,并凭借自研全新8层Hair-pin发卡电机,使其具备3秒破百的加速能力;另一方面,通过装备L3级的智能驾驶辅助技术以及OTA在线升级技术,实现了更加智能和个性化的用户体验;此外,MG Cyberster还与哔哩哔哩电竞共创行业首个超跑电竞座舱,拥有电竞声光电沉浸内饰氛围、真实游戏感交互系统、电竞游戏上车体验、电竞玩法车队模式等,成为当之无愧的“赛博世界的头号玩家”。『MG Cyberster概念车』 更加值得一提的是,MG Cyberster并不只是一台概念车,未来有望实现量产,并且量产的方式和结果都由用户来决定。在MG Cyberster的量产上,用户不再是被动接受者,而是参与者、决策者和受益者。 写在最后: 至此,MG品牌在2021年的首个季度实现了新平台、新产品线以及新车的系统化升级焕新,并率先开启了“Cyber X 汽车”的新世界大门。后续MG品牌的Cyber产品及Cyber文化究竟将在市场上有何种表现,我们拭目以待。