我们都知道，判断一家企业能不能长期维持良性发展，要看其自我造血能力是否足够强。财报数据显示，江铃汽车一季度扣非净利润达1.5亿元，同比增长273.33%，这意味着扣除政府补助、非流动资产处置等，江铃汽车仍净赚1.5亿元。而其去年一季度扣非净利润为-0.9亿元，对比来看，江铃汽车在2021年取得了长足的进步，走上了倚靠主营业务良性发展的道路。 汽车销量方面，今年第一季度，江铃汽车累计销售新车81773辆，同比去年提升81.86%。具体来看，SUV车型销售9412辆、皮卡销售18475辆、轻型客车23919辆、卡车29967辆。汽车销售方面，实现收入80.41亿元，净利润2.78亿元，与公司整体保持一致，可见，江铃汽车将公司重心完全放在了汽车业务上，未像其他企业涉足房地产等其他产业。4月27日晚间，江铃汽车发布公告称，公司第一季度实现营收80.41亿元，同比增长74.08%；实现净利润2.78亿元，同比增长299.54%。 我们都知道，判断一家企业能不能长期维持良性发展，要看其自我造血能力是否足够强。财报数据显示，江铃汽车一季度扣非净利润达1.5亿元，同比增长273.33%，这意味着扣除政府补助、非流动资产处置等，江铃汽车仍净赚1.5亿元。而其去年一季度扣非净利润为-0.9亿元，对比来看，江铃汽车在2021年取得了长足的进步，走上了倚靠主营业务良性发展的道路。 汽车销量方面，今年第一季度，江铃汽车累计销售新车81773辆，同比去年提升81.86%。具体来看，SUV车型销售9412辆、皮卡销售18475辆、轻型客车23919辆、卡车29967辆。汽车销售方面，实现收入80.41亿元，净利润2.78亿元，与公司整体保持一致，可见，江铃汽车将公司重心完全放在了汽车业务上，未像其他企业涉足房地产等其他产业。
我们都知道，判断一家企业能不能长期维持良性发展，要看其自我造血能力是否足够强。财报数据显示，江铃汽车一季度扣非净利润达1.5亿元，同比增长273.33%，这意味着扣除政府补助、非流动资产处置等，江铃汽车仍净赚1.5亿元。而其去年一季度扣非净利润为-0.9亿元，对比来看，江铃汽车在2021年取得了长足的进步，走上了倚靠主营业务良性发展的道路。 汽车销量方面，今年第一季度，江铃汽车累计销售新车81773辆，同比去年提升81.86%。具体来看，SUV车型销售9412辆、皮卡销售18475辆、轻型客车23919辆、卡车29967辆。汽车销售方面，实现收入80.41亿元，净利润2.78亿元，与公司整体保持一致，可见，江铃汽车将公司重心完全放在了汽车业务上，未像其他企业涉足房地产等其他产业。