除了备受关注的特斯拉外，项目签约仪式上，上汽集团、延锋汽车、广微万象、东山精密、麦格纳、李斯特、上检中心等18家智能新能源汽车产业项目落地新片区，涵盖汽车整车、汽车芯片、自动驾驶系统、汽车内饰、车身、新材料、检验检测、氢燃料汽车核心零部件、精密加工等多个领域，总投资超过160亿元。 临港管委会高新产业和科技创新处相关负责人表示，到2025年，新片区智能新能源汽车产业规模预计将超过2000亿元，冲刺3000亿元，成为创新集聚、功能齐全、业态完备的国际化汽车城。5月21日，“造车进临港”——2021临港新片区智能新能源汽车产业项目集中签约暨产业发展研讨活动举行。活动上，特斯拉方面最新披露，上海工厂造车已实现超90％零部件国产化，能大幅降低成本，同时稳步提升产能。或许是因为对本地产业集群的信心，特斯拉还将在临港建设研发中心和设计中心。从设计、制造到销售，所有高附加值的流程都将落于临港。 除了备受关注的特斯拉外，项目签约仪式上，上汽集团、延锋汽车、广微万象、东山精密、麦格纳、李斯特、上检中心等18家智能新能源汽车产业项目落地新片区，涵盖汽车整车、汽车芯片、自动驾驶系统、汽车内饰、车身、新材料、检验检测、氢燃料汽车核心零部件、精密加工等多个领域，总投资超过160亿元。 临港管委会高新产业和科技创新处相关负责人表示，到2025年，新片区智能新能源汽车产业规模预计将超过2000亿元，冲刺3000亿元，成为创新集聚、功能齐全、业态完备的国际化汽车城。
除了备受关注的特斯拉外，项目签约仪式上，上汽集团、延锋汽车、广微万象、东山精密、麦格纳、李斯特、上检中心等18家智能新能源汽车产业项目落地新片区，涵盖汽车整车、汽车芯片、自动驾驶系统、汽车内饰、车身、新材料、检验检测、氢燃料汽车核心零部件、精密加工等多个领域，总投资超过160亿元。 临港管委会高新产业和科技创新处相关负责人表示，到2025年，新片区智能新能源汽车产业规模预计将超过2000亿元，冲刺3000亿元，成为创新集聚、功能齐全、业态完备的国际化汽车城。