4月15日，全球首座蔚来第二代换电站“北京中石化朝英站”正式落成。蔚来第二代换电站4月累计落成6座，5月累计落成24座，6月截至12日已落成20座。蔚来将继续快速推进第二代换电站建设，力争早日实现2021年累计建成500座换电站的目标。 第二代换电站是全球首个量产实现车辆自动泊入的换电站，是由软件定义的云端结合的智能换电系统。全站共布置232个传感器、4大云端系统协同作业，全面深化视觉识别技术应用。在科技加持下，用户无需下车，在车内即可一键启动自助换电；每天可提供最多312次换电服务，有效提升换电效率。为用户带来更加快捷、智能的补能体验。 根据此前报道，截至3月24日，蔚来用户累计换电超200万次。200万次换电达成，意味着平均每10秒就有一台车从换电站满电出发，累计为用户提供电量近1亿kWh，总计提供超3.96亿公里的行驶里程，减少26065.5吨碳排放。其中换电次数最多的用户已经换电654次，换电俨然成为用户最青睐的补能方式之一。日前，蔚来换电站 | 苏州吴中区伟基科技园于6月12日正式落成并投入运营，这是第50座第二代换电站。截至目前，全国累计已落成255座换电站。 4月15日，全球首座蔚来第二代换电站“北京中石化朝英站”正式落成。蔚来第二代换电站4月累计落成6座，5月累计落成24座，6月截至12日已落成20座。蔚来将继续快速推进第二代换电站建设，力争早日实现2021年累计建成500座换电站的目标。 第二代换电站是全球首个量产实现车辆自动泊入的换电站，是由软件定义的云端结合的智能换电系统。全站共布置232个传感器、4大云端系统协同作业，全面深化视觉识别技术应用。在科技加持下，用户无需下车，在车内即可一键启动自助换电；每天可提供最多312次换电服务，有效提升换电效率。为用户带来更加快捷、智能的补能体验。 根据此前报道，截至3月24日，蔚来用户累计换电超200万次。200万次换电达成，意味着平均每10秒就有一台车从换电站满电出发，累计为用户提供电量近1亿kWh，总计提供超3.96亿公里的行驶里程，减少26065.5吨碳排放。其中换电次数最多的用户已经换电654次，换电俨然成为用户最青睐的补能方式之一。
4月15日，全球首座蔚来第二代换电站“北京中石化朝英站”正式落成。蔚来第二代换电站4月累计落成6座，5月累计落成24座，6月截至12日已落成20座。蔚来将继续快速推进第二代换电站建设，力争早日实现2021年累计建成500座换电站的目标。 第二代换电站是全球首个量产实现车辆自动泊入的换电站，是由软件定义的云端结合的智能换电系统。全站共布置232个传感器、4大云端系统协同作业，全面深化视觉识别技术应用。在科技加持下，用户无需下车，在车内即可一键启动自助换电；每天可提供最多312次换电服务，有效提升换电效率。为用户带来更加快捷、智能的补能体验。 根据此前报道，截至3月24日，蔚来用户累计换电超200万次。200万次换电达成，意味着平均每10秒就有一台车从换电站满电出发，累计为用户提供电量近1亿kWh，总计提供超3.96亿公里的行驶里程，减少26065.5吨碳排放。其中换电次数最多的用户已经换电654次，换电俨然成为用户最青睐的补能方式之一。