动力参数上，这款3.0T涡轮增压V6发动机的最大功率达到了355马力，最大扭矩为480牛·米，这让讴歌TLX Type S成为该品牌有史以来性能最棒的轿车。未来，这款涡轮V6发动机还将应用在讴歌MDX Type S车型上。 该发动机使用全铝打造，配备双顶置凸轮轴、24气门以及缸内直喷技术。讴歌表示该发动机缸体结构是全新设计的，它与品牌旗下的3.5升V6发动机仅共享缸径间距和60度的气缸夹角。借助于可变气缸管理 (VCM)，该发动机可以在只有三个气缸的情况下运行，以提高燃油效率。 值得一提的是，整套动力系统还配备了Active Exhaust系统，它排气消声器中设置了一个蝴蝶阀，打开时可以提升排气声浪5-7分贝，并且它还可以改变排气系统的流速，使发动机拥有更好的动力输出。近日，我们从外媒获悉，讴歌TLX(参数|询价) Type S的3.0T涡轮增压V6发动机，将在俄亥俄州安娜发动机工厂开始生产，该工厂是本田在全世界运营的最大发动机工厂。这款融合了NSX超跑技术的涡轮增压发动机将在美国制造。 动力参数上，这款3.0T涡轮增压V6发动机的最大功率达到了355马力，最大扭矩为480牛·米，这让讴歌TLX Type S成为该品牌有史以来性能最棒的轿车。未来，这款涡轮V6发动机还将应用在讴歌MDX Type S车型上。 该发动机使用全铝打造，配备双顶置凸轮轴、24气门以及缸内直喷技术。讴歌表示该发动机缸体结构是全新设计的，它与品牌旗下的3.5升V6发动机仅共享缸径间距和60度的气缸夹角。借助于可变气缸管理 (VCM)，该发动机可以在只有三个气缸的情况下运行，以提高燃油效率。 值得一提的是，整套动力系统还配备了Active Exhaust系统，它排气消声器中设置了一个蝴蝶阀，打开时可以提升排气声浪5-7分贝，并且它还可以改变排气系统的流速，使发动机拥有更好的动力输出。
动力参数上，这款3.0T涡轮增压V6发动机的最大功率达到了355马力，最大扭矩为480牛·米，这让讴歌TLX Type S成为该品牌有史以来性能最棒的轿车。未来，这款涡轮V6发动机还将应用在讴歌MDX Type S车型上。 该发动机使用全铝打造，配备双顶置凸轮轴、24气门以及缸内直喷技术。讴歌表示该发动机缸体结构是全新设计的，它与品牌旗下的3.5升V6发动机仅共享缸径间距和60度的气缸夹角。借助于可变气缸管理 (VCM)，该发动机可以在只有三个气缸的情况下运行，以提高燃油效率。 值得一提的是，整套动力系统还配备了Active Exhaust系统，它排气消声器中设置了一个蝴蝶阀，打开时可以提升排气声浪5-7分贝，并且它还可以改变排气系统的流速，使发动机拥有更好的动力输出。