2020年度，中国境内137家乘用车企业共生产/进口乘用车1983.02万辆（含新能源乘用车，不含出口乘用车，下同），行业平均整车整备质量为1510千克，平均燃料消耗量实际值为5.61升/100公里，燃料消耗量正积分为436.74万分，燃料消耗量负积分为1171.43万分，新能源汽车正积分437.00万分，新能源汽车负积分106.55万分。 其中，116家境内乘用车生产企业累计生产乘用车1896.85万辆，平均整车整备质量为1491千克，平均燃料消耗量实际值为5.55升/100公里，燃料消耗量正积分为431.94万分，燃料消耗量负积分为1091.43万分，新能源汽车正积分为431.59万分，新能源汽车负积分100.07万分。 此外，21家进口乘用车供应企业进口乘用车86.17万辆，平均整车整备质量为1933千克，平均燃料消耗量实际值为7.01升/100公里，燃料消耗量正积分为4.80万分，燃料消耗量负积分为80.00万分，新能源汽车正积分为5.41万分，新能源汽车负积分6.48万分。 具体来看，达标企业中，特斯拉(上海)有限公司以801567的平均燃料消耗量积分排名居首，比亚迪汽车工业有限公司和上汽通用五菱汽车股份有限公司分别以656991分和494334分的成绩获得亚军、季军。 在未达标企业中，一汽-大众汽车有限公司全年平均燃料消耗量积分为-1183342分、上汽通用汽车有限公司为-922402分、浙江豪情汽车制造有限公司为-710997分。7月15日，工业和信息化部、商务部、海关总署、市场监管总局联合发布“2020年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况”。2020年，共有44家乘用车企业平均燃料消耗量达标，另有93家乘用车企业平均燃料消耗量不达标。 2020年度，中国境内137家乘用车企业共生产/进口乘用车1983.02万辆（含新能源乘用车，不含出口乘用车，下同），行业平均整车整备质量为1510千克，平均燃料消耗量实际值为5.61升/100公里，燃料消耗量正积分为436.74万分，燃料消耗量负积分为1171.43万分，新能源汽车正积分437.00万分，新能源汽车负积分106.55万分。 其中，116家境内乘用车生产企业累计生产乘用车1896.85万辆，平均整车整备质量为1491千克，平均燃料消耗量实际值为5.55升/100公里，燃料消耗量正积分为431.94万分，燃料消耗量负积分为1091.43万分，新能源汽车正积分为431.59万分，新能源汽车负积分100.07万分。 此外，21家进口乘用车供应企业进口乘用车86.17万辆，平均整车整备质量为1933千克，平均燃料消耗量实际值为7.01升/100公里，燃料消耗量正积分为4.80万分，燃料消耗量负积分为80.00万分，新能源汽车正积分为5.41万分，新能源汽车负积分6.48万分。 具体来看，达标企业中，特斯拉(上海)有限公司以801567的平均燃料消耗量积分排名居首，比亚迪汽车工业有限公司和上汽通用五菱汽车股份有限公司分别以656991分和494334分的成绩获得亚军、季军。 在未达标企业中，一汽-大众汽车有限公司全年平均燃料消耗量积分为-1183342分、上汽通用汽车有限公司为-922402分、浙江豪情汽车制造有限公司为-710997分。
2020年度，中国境内137家乘用车企业共生产/进口乘用车1983.02万辆（含新能源乘用车，不含出口乘用车，下同），行业平均整车整备质量为1510千克，平均燃料消耗量实际值为5.61升/100公里，燃料消耗量正积分为436.74万分，燃料消耗量负积分为1171.43万分，新能源汽车正积分437.00万分，新能源汽车负积分106.55万分。 其中，116家境内乘用车生产企业累计生产乘用车1896.85万辆，平均整车整备质量为1491千克，平均燃料消耗量实际值为5.55升/100公里，燃料消耗量正积分为431.94万分，燃料消耗量负积分为1091.43万分，新能源汽车正积分为431.59万分，新能源汽车负积分100.07万分。 此外，21家进口乘用车供应企业进口乘用车86.17万辆，平均整车整备质量为1933千克，平均燃料消耗量实际值为7.01升/100公里，燃料消耗量正积分为4.80万分，燃料消耗量负积分为80.00万分，新能源汽车正积分为5.41万分，新能源汽车负积分6.48万分。 具体来看，达标企业中，特斯拉(上海)有限公司以801567的平均燃料消耗量积分排名居首，比亚迪汽车工业有限公司和上汽通用五菱汽车股份有限公司分别以656991分和494334分的成绩获得亚军、季军。 在未达标企业中，一汽-大众汽车有限公司全年平均燃料消耗量积分为-1183342分、上汽通用汽车有限公司为-922402分、浙江豪情汽车制造有限公司为-710997分。