不过作为一家优秀的车企，除了在社会大事前要有爱心外，日常我们也必须要服务好我们的消费者。众所周知，质量问题一直是大家最关心的话题之一，谁都不想买辆新车一直去“光顾”4S店，但是车子是由几万个零部件组成的，谁都不能保证一点问题都不出，这时候就需要车企担起责任了，积极帮助消费者解决问题，你们说呢？
好了，目前2021年已经过去了一半了，对于上半年我们是该有个总结了，2021年1-6月本网共收到消费者有效投诉7410宗，问题涵盖了方方面面，接下来准备买车的小伙伴请往这边看哦！2021年上半年品牌投诉TOP10排行榜排名品牌投诉总量代表车型1一汽-大众588探岳、迈腾2吉利汽车422帝豪、博越3长城汽车（含哈弗）
380
哈弗H6、炮
4东风日产
356轩逸、奇骏5奇瑞汽车（含捷途）
320
艾瑞泽5、捷途X70 PLUS6一汽-大众奥迪
275奥迪A4L、奥迪A6L
7上汽通用五菱
240
宝骏730
8上汽集团220
荣威RX5、名爵69广汽传祺
196传祺GS4、传祺GS8
10北京现代172途胜、领动
中国汽车消费网制表 榜单点评： 就上半年车主的投诉榜单来看，“颗粒捕捉器堵塞”无疑是一个热门质量问题，其中大批探岳车主成了最直接的受害者，而且由于问题迟迟没能得到解决，探岳的销量出现了直线下滑，其在6月仅卖出了3210辆，还不及巅峰时的零头。作为对比，过去和探岳一直相爱相杀的CR-V每月销量轻松破万，可见差距是越来越大了！
事实上探岳的销量下滑始于质量危机，且是难以根治的一类问题，一个颗粒捕捉器让探岳坐实了“投诉王”的位置，都半年时间了问题还没得到解决，让车主买车变成了一种负担，长此以往谁还会买单呢？更夸张的是，一辆20多万的车却让加98号汽油，这车一般人还真是开不起呢！所以货比三家后，聪明的人都选择放弃了探岳。
除此之外，一汽-大众迈腾这款车的投诉也较多，作为旗下畅销的中级轿车，主要被投诉的问题是发动机和变速箱，车型以2017款和2018款为主，尤其是机电单元的问题，很多车主表示刚过保就坏了，而维修费用却要高达1.8万元，远远超过了普通车主的承担范围，并且此问题是由来已久，遗憾的是厂家亦是迟迟没有召回解决。
此次除了一汽-大众被较多车主投诉外，长城汽车的上榜也引发了很多人关注。其中投诉最多的是哈弗H6和长城炮这两辆车，6月月榜我们已经就哈弗H6的车机问题做过解读，还是希望厂家能引起重视吧！
而长城炮作为一款国产平民皮卡，还未上市就已获得了不少消费者的喜爱，但没想到上市没多久，就因“拖车钩断裂”进行了首次召回，当时就引发了很多人的热议。不过这次被投诉的问题主要是变速箱和ACC部分，这两个问题都涉及到了用车安全，有车主用了一年就需要更换变速箱，这谁能接受呢？为此还有车主调侃：这是农民开不起的车！
当然了，有问题的远不止上述的几款车型，没上榜的品牌也并不是十全十美的，或许你们只是不够“典型”而已。好了，各位小伙伴还想具体了解哪款车呢？欢迎在评论区留言，下期笔者将选取大家最为关心的车型做一期深入解析！