值得一提的是，这套全新系统将会利用人工智能技术对周边车辆状态进行分析，并基于自身对于周边车辆行驶状态的判断，通过抬头显示系统对这些车辆的风险指数进行“分级”。比如，“0”代表着周围车辆不会影响自身的行驶状态，不会发生碰撞；而“1”则代表着可能会影响驾驶状态但是没有碰撞风险；而“2”则代表着周围车辆与自身之间存在碰撞风险。日前我们获悉，现代摩比斯研发出了一项全新技术，该技术利用人工智能来判断并确定周围车辆的预期行驶路线，或将进一步降低发生事故的风险。据悉，现代摩比斯已经申请了名为“智能巡航控制（SCC）系统以及信息显示方法”的专利，不过暂时，这项专利还没有被应用到现有车型之上，有消息称，未来，捷尼赛思品牌旗下车型或将率先搭载该技术。 值得一提的是，这套全新系统将会利用人工智能技术对周边车辆状态进行分析，并基于自身对于周边车辆行驶状态的判断，通过抬头显示系统对这些车辆的风险指数进行“分级”。比如，“0”代表着周围车辆不会影响自身的行驶状态，不会发生碰撞；而“1”则代表着可能会影响驾驶状态但是没有碰撞风险；而“2”则代表着周围车辆与自身之间存在碰撞风险。
值得一提的是，这套全新系统将会利用人工智能技术对周边车辆状态进行分析，并基于自身对于周边车辆行驶状态的判断，通过抬头显示系统对这些车辆的风险指数进行“分级”。比如，“0”代表着周围车辆不会影响自身的行驶状态，不会发生碰撞；而“1”则代表着可能会影响驾驶状态但是没有碰撞风险；而“2”则代表着周围车辆与自身之间存在碰撞风险。