（图片来源：特斯拉） 本月早些时候，特斯拉在一份员工备忘录中表示，季度末的交付量通常“异常高”，因此该公司首席执行官埃隆·马斯克要求员工“全力以赴”，以弥补第三季度初面临的生产挑战。 美国投行和金融服务公司Piper Sandler以及加拿大皇家银行（RBC）的分析师预计，第三季度特斯拉的全球交付量将在23.3万辆左右，而瑞士信贷的预测为22.5万至23万辆之间。 这一预测交付量较特斯拉去年第三季度交付量上涨了65%至67%。根据市场数据提供商Visible Alpha的数据，截至9月27日，分析师平均预计特斯拉第三季度交付量为22.27万辆。 分析师还表示，全球半导体短缺令许多汽车制造商陷入困境，但对特斯拉的影响可能较小。瑞信分析师Dan Levy在一份报告中称：“特斯拉受供应短缺的影响似乎小于其他汽车制造商。”他指出，因为特斯拉在芯片短缺之际迅速转向其他新的微控制器，并自己编写汽车软件。 Piper Sandler分析师Alexander Potter认为，第三季度可能是特斯拉有史以来“最强劲”的季度。他指出，在中国和欧洲，电动汽车的采用率不断增加，特斯拉的市场份额不断上升。根据Refinitiv Eikon的数据，Potter对特斯拉的评估和推荐都是五星级的。 Potter还将对特斯拉的年销量预测从此前的84.6万辆提升至89.4万辆。这一预测交付量是特斯拉去年49.95万辆交付量的近两倍。瑞士信贷的Levy表示，中国作为特斯拉全球出口中心的地位正在上升，其上海工厂7月至8月可能出口了5.5万辆汽车，高于第二季度的约3万辆。