5月底奥迪发布了全新Q3的Sportback轿跑版。作为运动感十足的轿跑SUV车型，它和2019年上海车展前后上市的全新Q3相比应该如何选择呢？今天小星就来和大家聊聊奥迪全新Q3和Q3轿跑版的细节和特点吧。
奥迪全新Q3
↑2019年上海车展上市的奥迪全新Q3
奥迪全新Q3作为Q3的换代车型搭载了奥迪最新一代MQB平台的各种车型技术，可谓为注重品质和科技的年轻新生代度身定制。定价范围从27万至35万，车身长4.48米轴距2.68米的Q3非常适合年轻家庭的日常出行和通勤。而具有相同尺寸的Q3轿跑版具备一定的溜背Coupe的设计语言，穿梭在车流中更具运动感奥迪q3，回头率更高。定价范围则几乎一致，在28万到36万之间。
↑奥迪全新Q3车身尺寸
再来看看全新Q3的技术亮点。发动机方面Q3采用了1.4T和2.0T两款配置。其实日常出行前驱1.4T动力已经非常充足。喜欢轻度越野的朋友则可以考虑2.0T四驱版。Q3还配备了全LED的矩阵大灯、最新的MMI多媒体交互系统和带3D音效的高端B&O音响系统等智能配置。
↑奥迪全新Q3技术亮点
奥迪Q3轿跑版
SUV车型的多用途性保证它既能满足城市路口，如果需要时不时走个乡间小路也能游刃有余。奥迪Q3由于车型尺寸小巧经过精心设计，在涉水、颠簸路、爬坡、接近离去角方面有更好的越野性能，使得它有更强的通过性。喜欢轻度越野的朋友可以考虑2.0T的四驱版本。配上360环视系统可以轻松掌控周围路况，是周末近郊撒欢的绝配。
↑奥迪Q3轿跑车型越野性能
奥迪Q3换装了全新的7速双离合变速箱DQ381。它相比之前的干式双离合变速箱DQ200，在大幅提升耐用性和输出扭矩的同时为新的四驱系统进行了适配。DQ381由之前应用在大型MPV车型迈特威的双离合变速箱演进而来。采用了湿式设计，最大可承受扭矩提升至420Nm。将2.0T发动机动力传输至前轮的同时，由位于后轴的四驱控制器配合调节传向后轮的动力。由于四驱系统由电控实现，因此可按需分配动力。具有油耗低和响应速度快的特点。
↑奥迪Q3四驱系统
年轻人越来越离不开手机和互联网。聊天用微信，分享心情用朋友圈，甚至工作都用起了各种手机App。奥迪Q3的 MMI多媒体系统采用了类手机的触摸式交互方式，不仅容易上手而且简洁直接。内饰的装饰条颜色能够个性选装，加上智能变色的氛围灯还能带来夜晚炫酷的效果。
↑奥迪Q3轿跑版触控交互
在前排的中控和手套箱以及后排的中央扶手等多个区域配备了USB的多媒体接口。加上与无线手机充电盒结合保证手机一直保持充足电量，且在车内的任何地方都能够连上手机并进行音乐分享。同时可将音乐通过B&O音响进行3D音效呈现。
↑奥迪Q3多媒体系统细节
奥迪Q3轿跑版配备了奥迪Q家族标志性的八边形一体格栅。加上最新的全LED矩阵大灯勾勒出的运动线条。侧面还能找到奥迪运动车型标配的S-Line运动设计元素，提升整体的运动气息。
↑奥迪Q3轿跑版外观细节
作为轿跑SUV车型在外观运动的同时并没有舍弃车内空间。奥迪Q3轿跑版具有灵活多变的储物空间。后排座椅不但可以4-2-4比例放倒奥迪q3，还能改变倾角幅度。为出行中各种可能的场景进行了充分考量。完美发挥了SUV车型的空间利用优势。
↑奥迪Q3轿跑版多变灵活的储物空间
综上所述，奥迪Q3配备了手机友好的MMI多媒体系统和互联接口，全LED矩阵大灯和智能四驱系统。Q3轿跑版在Q3众多智能配置的基础上，增加了运动气息的溜背设计，但仍然保持良好的空间利用。这些设计非常适合爱运动、爱时尚和爱新科技的朋友们。喜欢的话欢迎大家试驾体验一下哦。