据外媒报道,Wedbush分析师Dan Ives的一份最新报告显示,特斯拉的汽车交付量预测将在2022年同比增长三分之一。Ives非常看好特斯拉,特斯拉2021年的目标是实现100万辆的交付量,他认为特斯拉2022年的汽车交付量可能会增加30万辆至130万辆。 2021年1月,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在公司第四季度财报电话会议上表示,特斯拉2021年的交付目标是“84万辆至100万辆之间”。在2020年交付了不到50万辆汽车后,特斯拉计划将2021年的产量和交付目标提高到100万辆,但从未明确表示将会把这个数字定为官方目标。 最近,马斯克给员工的一封电子邮件表示,由于2021年第三季度还有两周就要结束了,马斯克让员工们为“特斯拉史上最大的交付浪潮”做好准备。截至目前,特斯拉2021年累计交付了38.6万辆汽车,低于2021年交付100万辆的计划。然而,由于特斯拉通常在一年的最后两个季度的交付量表现一直很好,所以这个目标并非遥不可及。
(图片来源:特斯拉) Dan Ives预测,特斯拉将在2022年交付130万辆电动车,这一数字令人惊叹。随着电气化程度不断提高,各公司将重点放在电动汽车而非内燃机汽车上,特斯拉有望引领汽车行业的绿色发展浪潮。Ives认为,特斯拉仍是电动汽车行业的掌舵者,它将引领其他汽车制造商完成向电气化的艰难转型,同时影响着整个汽车行业的电气化转型。 Ives表示,在这场电动车军备竞赛中,汽车制造商在各个方面的竞争逐渐加剧,这一直是笼罩着特斯拉和整个行业的阴影,然而,这只是向电动汽车转型的开始,在特斯拉的带领下,汽车制造商们将改变未来几十年的汽车行业。当前电动汽车占全球汽车总量的3%,到2025年有望达到10%。随着电动汽车在全球汽车市场的份额逐步增加,竞争将更加激烈。” 随着越来越多电动汽车初创公司出现、以及传统汽车公司向电动汽车转型,特斯拉在未来几年将面临激烈的竞争。在纯电动汽车领域,特斯拉将主要与初创公司Rivian和Lucid展开较量,而从内燃机汽车向电动汽车转型的传统车企(福特和通用汽车等)拥有更广泛的消费者基础,但他们的技术相对没那么成熟。
(图片来源:特斯拉) 尽管如此,特斯拉与其他汽车制造商的竞争在未来几年将变得更加普遍,但Ives认为,特斯拉无疑会引领电动汽车发展的潮流,并从电动汽车的发展中获益。Ives在报告中表示,未来几年,随着越来越多的消费者选择电动汽车,特斯拉将获得更多的收益。 TipRanks公司包含华尔街顶尖证券分析师,在TipRanks榜单上的7641位分析师中,Ives排名第30位。他的成功率为76%,平均回报率为36.5%。他对特斯拉股票的评级为“买入”,目标股价为1,000美元。截至发稿时,特斯拉股价约为755.80美元。