外观方面，新车采用保时捷的经典设计，同时车头搭配了空气动力学套件，宽大的下唇和前机舱盖上的开口显得气势十足，看上去更加凶猛。新车的尾部也配备了更大的后扰流板，并搭配尺寸更大的后扩散器以及双边共两出的排气布局。更多细节，将在新车全球首发的时候进行展示。据悉，718 Cayman GT4 RS从车身结构，下压力与功率，到响应性方面全方位注入了RS基因。近日在纽博格林北环赛道上，一台轻度伪装的量产版718 Cayman GT4 RS以7:04.511完成了20.6 km的单圈，比718 Cayman GT4缩短了23.6秒。同时，新车完成全长20.832km的纽北单圈仅用时7:09.300。
为了提升驾驶乐趣，测试车配备了赛车座椅，以保护车手安全，其所配备的米其林竞驰Pilot Sport Cup 2 R轮胎后续将作为选装提供。
动力方面，新车或将配备中置布局的4.0升自然吸气的水平对置6缸发动机，其最大功率或将达到500马力的水平，0-100km/h加速时间将小于4秒，传动系统预计匹配7速双离合变速箱。