9月，集度CEO夏一平宣布集度成立207天，软件团队已基于 SIMU Car与百度Apollo团队协作智能座舱以及智能驾驶功能的开发。 彼时，夏一平在微博上分享道：SIMU Car正处于这一过程中的早期研发阶段。集度通过对基础车的电子电气架构调整，将智能座舱功能、智能驾驶的开发前置，以提高研发效率。 2021年伊始，百度官宣正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业，吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。 随后，在集度成立的第128天，其便完成造型设计方案、进入工程开发阶段；第180天完成首款车型的油泥模型风洞实验；第207天启动智能化软件相关开发、智能辅助驾驶及智能座舱功能开发。 根据官方介绍，集度的智能驾驶是以“周”为单位快速迭代，到今年年底SIMU Car就能实现城市域、高速域的智能辅助驾驶。 众所周知，百度是国内较早涉足自动驾驶、汽车科技智能化的互联网科技公司。早于2017年，百度便发布Apollo自动驾驶计划，旨在向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台。11月2日，集度汽车公布了关于造车的最新进展。集度智能驾驶负责人王伟宝表示，集度 SIMU Car（模拟样车）已进入动态测试阶段。 根据介绍，集度会承载百度 Apollo 最新的自动驾驶技术，使用百度 Apollo 的全栈能力，还将基于集度的产品定义需求，定制化设计研发。王伟宝强调，集度正在以超越行业平均水平的速度落地造车，这主要得益于百度超1800万公里的自动驾驶路测数据积累，以及全栈AI技术赋能。 9月，集度CEO夏一平宣布集度成立207天，软件团队已基于 SIMU Car与百度Apollo团队协作智能座舱以及智能驾驶功能的开发。 彼时，夏一平在微博上分享道：SIMU Car正处于这一过程中的早期研发阶段。集度通过对基础车的电子电气架构调整，将智能座舱功能、智能驾驶的开发前置，以提高研发效率。 2021年伊始，百度官宣正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业，吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。 随后，在集度成立的第128天，其便完成造型设计方案、进入工程开发阶段；第180天完成首款车型的油泥模型风洞实验；第207天启动智能化软件相关开发、智能辅助驾驶及智能座舱功能开发。 根据官方介绍，集度的智能驾驶是以“周”为单位快速迭代，到今年年底SIMU Car就能实现城市域、高速域的智能辅助驾驶。 众所周知，百度是国内较早涉足自动驾驶、汽车科技智能化的互联网科技公司。早于2017年，百度便发布Apollo自动驾驶计划，旨在向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台。
9月，集度CEO夏一平宣布集度成立207天，软件团队已基于 SIMU Car与百度Apollo团队协作智能座舱以及智能驾驶功能的开发。 彼时，夏一平在微博上分享道：SIMU Car正处于这一过程中的早期研发阶段。集度通过对基础车的电子电气架构调整，将智能座舱功能、智能驾驶的开发前置，以提高研发效率。 2021年伊始，百度官宣正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业，吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。 随后，在集度成立的第128天，其便完成造型设计方案、进入工程开发阶段；第180天完成首款车型的油泥模型风洞实验；第207天启动智能化软件相关开发、智能辅助驾驶及智能座舱功能开发。 根据官方介绍，集度的智能驾驶是以“周”为单位快速迭代，到今年年底SIMU Car就能实现城市域、高速域的智能辅助驾驶。 众所周知，百度是国内较早涉足自动驾驶、汽车科技智能化的互联网科技公司。早于2017年，百度便发布Apollo自动驾驶计划，旨在向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台。