时间过得真快,2021年已经到了最后一个月,在疫情和缺芯的双重压力下,车企们今年依旧走得很艰难,恕我直言:今年的车市也就这样了,指望着12月翻身真是太难了! 当然了,每年年前都会是购车高峰期,厂家也会借这个时间冲击销量,可是现在市场的新车越来越多,究竟买啥车好呢?对于一般消费者来说,都会有个小小的纠结,毕竟现在市场大环境也不是特别好,花钱购车还是要慎之又慎,万一成了4S店的常客后悔就来不及了。这不为了给消费者一个正确的参考,给大家带来了最新一期的投诉排行榜,想买车的一定要看下哦!
2021年11月品牌投诉量TOP10排行榜排名品牌投诉总量环比同比1上汽通用别克52
+20.93%
+100.00%
2长城汽车43-14.00%
-4.44%
3奇瑞汽车(含捷途)40+33.33%+11.11%4一汽-大众38+35.71%
-36.67%
5上汽大众35+75.00%
+26.67%
6东风日产30-25.00%
+7.14%
7比亚迪28+3.70%+33.33%
8上汽通用五菱25+31.58%-13.79%
9广汽传祺22+15.79%+22.22%
10一汽-大众奥迪200-13.04%
中国汽车消费网制表
2021年11月车型投诉量TOP5排行榜 排名车型投诉总量主要被诉问题1
欧拉好猫25芯片与宣传不符
2
瑞虎820大灯盲区大3探岳18大灯透镜起雾、颗粒捕捉器问题
4威朗17
售后服务差、半轴油封漏油
5朗逸15主机问题、仪表黑屏
中国汽车消费网制表 榜单解读: 很尴尬,本期的长城汽车又是一个“明星”,不过这次不是哈弗H6了,换成了小姐姐喜欢的欧拉好猫,主要被投诉的问题是厂家“掉包”芯片,说好的高通8核芯片实际用的却是英特尔4核芯片,直接导致车机反应速度很慢,运行卡顿,而且不兼容很多目前的主流App,这一下小姐姐们不开心了,直接就将其送上了“热搜”。
说实话,真是该!作为自主品牌的佼佼者,长城汽车近年来的发展我们有目共睹,可不能因此就“飘”了呀,从有车主爆出欧拉好猫“换芯”后,厂家的态度始终不能让人满意,包括撤销宣传、解释原因、给予补偿等等,甚至表示自己是提前宣传“未来车型”的信息,是属于“好心办坏事”了。呵呵,麻烦你多读读广告法吧!
而根据欧拉官方最新的反馈来看,其针对用户争议最大的五大问题做了回复,同时已经设立专门的“车机体验服务小组”,针对用户反映的车机问题进行一对一专门服务并解决。至于网友要求的更换高通芯片的方案,其表示这是一个巨大的工程,确实难以更换,不过目前的芯片可满足欧拉好猫功能搭载并支持后期OTA升级。
除此之外,针对热议的补偿问题,依旧是之前的价值7200元【如虎添翼】权益包。这么看来,这已经是欧拉最大的诚意了,不用多说车主们自然是不满意的,不然也不会投诉不断了。然而神奇的是网上居然出现了欧拉的洗白稿,某汽车媒体发布了一篇名为《欧拉澄清芯片事件,补偿方案得到用户认可,再树标杆售后》的文章,引得车主怒斥媒体作者无底线:谁让你代表了车主?
在众多车主的口诛笔伐中,近日该媒体又发布了一篇名为《我被欧拉好猫用户公关了,实在抱歉了!》的文章,可见欧拉这次真是摊上大事了,想要洗白还真是没这么容易呢!11月除了欧拉好猫的问题外,奇瑞瑞虎8的大灯盲区问题依旧没能解决,这让不少车主是闹心不已,毕竟这可是涉及到夜间驾驶安全的。
只是奇瑞一句“符合国家标准”,让车主的维权就没了下文,介于此笔者建议车主,夜间尽量不要在不熟悉的地方行驶,万一出了事故可就得不偿失了,同时也希望奇瑞能考虑下这部分车主的难处,真的支持国产不易,别真的让车主寒了心!