据外媒报道,知情人士透露,阿斯顿马丁一直在与困扰Valkyrie车型上市的电子元件问题作斗争,这款售价为240万英镑(约320万美元)的超跑是该公司扭转局面的关键产品。 不愿透露身份的知情人士表示,某些电子元件带来的挑战将导致该公司推迟新车型的交付时间。阿斯顿马丁发言人在12月8日证实,虽然该公司已经于11月4日生产了首辆Valkyrie,但是他们尚未将任何车辆交付给其客户。该公司在一份邮件声明中表示:“第一辆面向客户的汽车已经完成了试车,公司现在正在准备文件,计划在未来几天中交付。”该公司还表示,这辆车将被运往买家所在地,更多车辆的生产工作正在“按部就班”地进行中。 阿斯顿马丁发言人拒绝就电子元件所遇到的问题发表评论,并重申该公司预计将在年底前交付“两位数”的Valkyrie。虽然搭载了V12混合动力中置发动机的Valkyrie是一个限量版特殊车型,销量并不高,但分析师认为,这款车对该公司的年终收益将起到重要的作用。Bloomberg Intelligence此前预计,该公司今年将交付49辆Valkyrie,并估计每辆车带来的收益,相当于21辆Vantage V8车型。 阿斯顿马丁CEO慕容涛(Tobias Moers)在上个月表示,Valkyrie的生产就像在装配线上组装一辆F1赛车。他在接受采访的时候表示:“这是我有生之年所见过的最复杂的车辆。”Valkyrie双门轿跑版限量150辆,目前已经全部售罄。阿斯顿马丁在上个月表示,在供不应求之后,他们将新增85辆敞篷Spider版本。 去年,加拿大亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔(Lawrence Stroll)收购了阿斯顿马丁,并担任该公司董事长。斯特罗尔希望能够拯救这个陷入困境的超跑制造商,他带来了新的管理层,注入了现金,在他的推动下阿斯顿马丁经销商清理了大量的库存。