戴姆勒在12月11日表示：“为了适应不断变化的零部件供应情况，梅赛德斯奔驰匈牙利Kecskemet工厂将从本年底第50个日历周开始修改其生产计划。”在本次停工过程中，戴姆勒将对这座位于匈牙利中部的工厂进行维护和改造。该工厂员工数量大约为4400人，今年10月底这座工厂开始生产EQB纯电动车型。戴姆勒表示，停产期间员工将获得基本公司和福利，停产将持续到明年1月12日。 Kecskemet工厂去年生产了超过16万辆汽车，进入2021年后，受供应短缺影响该工厂多次面临停工。供应紧张对汽车行业都产生了巨大影响，该行业是匈牙利经济增长的支柱。汽车制造的中断对匈牙利的工业总产出造成了很大的影响，由于芯片短缺引起的汽车产量下降，10月份该国的工业总产出下降了3.4%，9月份下降了2.3%。日前，我们从互联网获悉，戴姆勒位于匈牙利Kecskemet的梅赛德斯-奔驰工厂将从12月13日开始停工一个月。工厂停工依旧是由全球半导体短缺导致，而此举延长了该工厂常规的年终维护期。 戴姆勒在12月11日表示：“为了适应不断变化的零部件供应情况，梅赛德斯奔驰匈牙利Kecskemet工厂将从本年底第50个日历周开始修改其生产计划。”在本次停工过程中，戴姆勒将对这座位于匈牙利中部的工厂进行维护和改造。该工厂员工数量大约为4400人，今年10月底这座工厂开始生产EQB纯电动车型。戴姆勒表示，停产期间员工将获得基本公司和福利，停产将持续到明年1月12日。 Kecskemet工厂去年生产了超过16万辆汽车，进入2021年后，受供应短缺影响该工厂多次面临停工。供应紧张对汽车行业都产生了巨大影响，该行业是匈牙利经济增长的支柱。汽车制造的中断对匈牙利的工业总产出造成了很大的影响，由于芯片短缺引起的汽车产量下降，10月份该国的工业总产出下降了3.4%，9月份下降了2.3%。
戴姆勒在12月11日表示：“为了适应不断变化的零部件供应情况，梅赛德斯奔驰匈牙利Kecskemet工厂将从本年底第50个日历周开始修改其生产计划。”在本次停工过程中，戴姆勒将对这座位于匈牙利中部的工厂进行维护和改造。该工厂员工数量大约为4400人，今年10月底这座工厂开始生产EQB纯电动车型。戴姆勒表示，停产期间员工将获得基本公司和福利，停产将持续到明年1月12日。 Kecskemet工厂去年生产了超过16万辆汽车，进入2021年后，受供应短缺影响该工厂多次面临停工。供应紧张对汽车行业都产生了巨大影响，该行业是匈牙利经济增长的支柱。汽车制造的中断对匈牙利的工业总产出造成了很大的影响，由于芯片短缺引起的汽车产量下降，10月份该国的工业总产出下降了3.4%，9月份下降了2.3%。