12月9日，福田汽车发布公告，北京宝沃汽车股份有限公司（以下简称“北京宝沃”）相关资产被北京市第三中级人民法院查封。因无力偿还供应商等债权人欠款，相关债权人申请将北京宝沃相关资产查封，涉案金额约1.24亿元。 而公告显示，此次查封申请人为北京宝沃债权人，共计34家，被申请人为北京宝沃。本次查封的资产均为北京宝沃生产经营所需，包括机器设备、运输设备、办公设备、IT设备、工装模具、其他设备、在建工程以及存货，查封财产账面价值为22.09亿元。 就这意味着，虽然福田宣称，这些被查封资产的产权并不属于福田，也非北京宝沃以资抵债的相关资产。可鉴于福田同样对宝沃的剩余资产觊觎已久，法院的此番操作也就使得其对自身相关债权的收回产生极为不利的影响。 究其原因，尽管在宝沃当下的股权结构中，北汽福田汽车股份有限公司持股比例也高达24.79%。可是，当宝沃在神州优车入驻后，截止2020年1月15日，福田汽车尚有14.8亿元剩余价款未收到。如此一来，最终后果就成了，福田不得不陆续向法院申请查封神州系旗下资产，对宝沃汽车及其股东的相关欠款进行追讨，以求尽可能减少损失。 很显然，从目前的现状来看，宝沃的偿债能力几乎为零。而早在今年3月19日，福田汽车公告就提到宝沃目前尚未复工复产，生产经营存在较大风险，可能无法按期偿还自身的债务。 为此，福田汽车曾在表示，公司参股公司宝沃汽车与华夏银行就4亿元存量借款的“借新还旧”方案未达成一致，且无力按时偿还华夏银行4亿元借款本金及相关利息，已于9月18日向华夏银行支付4.04亿元用于支付上述担保借款的本金及利息、罚息。本次代偿后，福田汽车为宝沃提供的担保余额为3.1亿元，逾期担保金额为3.1亿元。 紧接着，在11月18日，福田汽车称，公司收到法院寄送的关于宝沃汽车股东借款事项的《民事裁定书》，裁定查封、扣押或冻结神州优车价值16.45亿元的财产，在此保全范围内第一批保全为轮候冻结神州优车持有的神州闪贷（平潭）融资租赁有限公司及神州优车（福建）信息技术有限公司的股权。 不久之后，福田汽车便收到了北京市第一中级人民法院寄送的关于财产保全的《通知》。申请人为福田汽车，被申请人为神州优车，因宝沃汽车未向福田汽车偿还借款，为维护公司合法权益，福田汽车向北京仲裁委员会（以下简称“北仲”）申请仲裁及保全，由北仲将保全申请书提交给北京市第一中级人民法院。 事实上，根据福田汽车发布的产销数据显示，今年前11月销量累计61.27万辆，同比下滑2.04%。此外，福田汽车前三季度净利润为-4357.89万元，品牌再度陷入亏损之中。故而，对于处境并不算好的福田来说，及时止损本就是最好的选择。无论宝沃此前和福田有着怎样的关系，为了推进公司收回宝沃汽车股东借款，保证公司的合法权益，福田对宝沃汽车股东借款和股权转让款等事项进行追偿的举动，都不会就此停下。两年前，当宝沃紧随SUV浪潮褪去而沉沦，结局的惨烈已是日渐显露。故而，福田当下的一纸公告，不过是在用最绝情的方式与宝沃撇清关系。 12月9日，福田汽车发布公告，北京宝沃汽车股份有限公司（以下简称“北京宝沃”）相关资产被北京市第三中级人民法院查封。因无力偿还供应商等债权人欠款，相关债权人申请将北京宝沃相关资产查封，涉案金额约1.24亿元。 而公告显示，此次查封申请人为北京宝沃债权人，共计34家，被申请人为北京宝沃。本次查封的资产均为北京宝沃生产经营所需，包括机器设备、运输设备、办公设备、IT设备、工装模具、其他设备、在建工程以及存货，查封财产账面价值为22.09亿元。 就这意味着，虽然福田宣称，这些被查封资产的产权并不属于福田，也非北京宝沃以资抵债的相关资产。可鉴于福田同样对宝沃的剩余资产觊觎已久，法院的此番操作也就使得其对自身相关债权的收回产生极为不利的影响。 究其原因，尽管在宝沃当下的股权结构中，北汽福田汽车股份有限公司持股比例也高达24.79%。可是，当宝沃在神州优车入驻后，截止2020年1月15日，福田汽车尚有14.8亿元剩余价款未收到。如此一来，最终后果就成了，福田不得不陆续向法院申请查封神州系旗下资产，对宝沃汽车及其股东的相关欠款进行追讨，以求尽可能减少损失。 很显然，从目前的现状来看，宝沃的偿债能力几乎为零。而早在今年3月19日，福田汽车公告就提到宝沃目前尚未复工复产，生产经营存在较大风险，可能无法按期偿还自身的债务。 为此，福田汽车曾在表示，公司参股公司宝沃汽车与华夏银行就4亿元存量借款的“借新还旧”方案未达成一致，且无力按时偿还华夏银行4亿元借款本金及相关利息，已于9月18日向华夏银行支付4.04亿元用于支付上述担保借款的本金及利息、罚息。本次代偿后，福田汽车为宝沃提供的担保余额为3.1亿元，逾期担保金额为3.1亿元。 紧接着，在11月18日，福田汽车称，公司收到法院寄送的关于宝沃汽车股东借款事项的《民事裁定书》，裁定查封、扣押或冻结神州优车价值16.45亿元的财产，在此保全范围内第一批保全为轮候冻结神州优车持有的神州闪贷（平潭）融资租赁有限公司及神州优车（福建）信息技术有限公司的股权。 不久之后，福田汽车便收到了北京市第一中级人民法院寄送的关于财产保全的《通知》。申请人为福田汽车，被申请人为神州优车，因宝沃汽车未向福田汽车偿还借款，为维护公司合法权益，福田汽车向北京仲裁委员会（以下简称“北仲”）申请仲裁及保全，由北仲将保全申请书提交给北京市第一中级人民法院。 事实上，根据福田汽车发布的产销数据显示，今年前11月销量累计61.27万辆，同比下滑2.04%。此外，福田汽车前三季度净利润为-4357.89万元，品牌再度陷入亏损之中。故而，对于处境并不算好的福田来说，及时止损本就是最好的选择。无论宝沃此前和福田有着怎样的关系，为了推进公司收回宝沃汽车股东借款，保证公司的合法权益，福田对宝沃汽车股东借款和股权转让款等事项进行追偿的举动，都不会就此停下。
12月9日，福田汽车发布公告，北京宝沃汽车股份有限公司（以下简称“北京宝沃”）相关资产被北京市第三中级人民法院查封。因无力偿还供应商等债权人欠款，相关债权人申请将北京宝沃相关资产查封，涉案金额约1.24亿元。 而公告显示，此次查封申请人为北京宝沃债权人，共计34家，被申请人为北京宝沃。本次查封的资产均为北京宝沃生产经营所需，包括机器设备、运输设备、办公设备、IT设备、工装模具、其他设备、在建工程以及存货，查封财产账面价值为22.09亿元。 就这意味着，虽然福田宣称，这些被查封资产的产权并不属于福田，也非北京宝沃以资抵债的相关资产。可鉴于福田同样对宝沃的剩余资产觊觎已久，法院的此番操作也就使得其对自身相关债权的收回产生极为不利的影响。 究其原因，尽管在宝沃当下的股权结构中，北汽福田汽车股份有限公司持股比例也高达24.79%。可是，当宝沃在神州优车入驻后，截止2020年1月15日，福田汽车尚有14.8亿元剩余价款未收到。如此一来，最终后果就成了，福田不得不陆续向法院申请查封神州系旗下资产，对宝沃汽车及其股东的相关欠款进行追讨，以求尽可能减少损失。 很显然，从目前的现状来看，宝沃的偿债能力几乎为零。而早在今年3月19日，福田汽车公告就提到宝沃目前尚未复工复产，生产经营存在较大风险，可能无法按期偿还自身的债务。 为此，福田汽车曾在表示，公司参股公司宝沃汽车与华夏银行就4亿元存量借款的“借新还旧”方案未达成一致，且无力按时偿还华夏银行4亿元借款本金及相关利息，已于9月18日向华夏银行支付4.04亿元用于支付上述担保借款的本金及利息、罚息。本次代偿后，福田汽车为宝沃提供的担保余额为3.1亿元，逾期担保金额为3.1亿元。 紧接着，在11月18日，福田汽车称，公司收到法院寄送的关于宝沃汽车股东借款事项的《民事裁定书》，裁定查封、扣押或冻结神州优车价值16.45亿元的财产，在此保全范围内第一批保全为轮候冻结神州优车持有的神州闪贷（平潭）融资租赁有限公司及神州优车（福建）信息技术有限公司的股权。 不久之后，福田汽车便收到了北京市第一中级人民法院寄送的关于财产保全的《通知》。申请人为福田汽车，被申请人为神州优车，因宝沃汽车未向福田汽车偿还借款，为维护公司合法权益，福田汽车向北京仲裁委员会（以下简称“北仲”）申请仲裁及保全，由北仲将保全申请书提交给北京市第一中级人民法院。 事实上，根据福田汽车发布的产销数据显示，今年前11月销量累计61.27万辆，同比下滑2.04%。此外，福田汽车前三季度净利润为-4357.89万元，品牌再度陷入亏损之中。故而，对于处境并不算好的福田来说，及时止损本就是最好的选择。无论宝沃此前和福田有着怎样的关系，为了推进公司收回宝沃汽车股东借款，保证公司的合法权益，福田对宝沃汽车股东借款和股权转让款等事项进行追偿的举动，都不会就此停下。