总部位于美国阿肯色州的Canoo表示，他们将放弃与VDL Nedcar合作在海外生产汽车的计划，而将依靠该公司在阿肯色州西北部和俄克拉荷马州普赖尔（Pryor）建设的工厂。此举是为了降低供应链的脆弱性和海外运输成本，并提高其车辆上市的速度。 Canoo首席执行官Tony Aquila在一份声明中表示：“公司今天宣布的措施是一个新的步骤，旨在降低风险并提升稳定性。我们已经得出结论，在美国生产汽车与我们的使命更加相符。”Canoo表示，他们将按照原计划于2023年底开始在俄克拉荷马州生产汽车。另外该公司还预计，将从明年开始在阿肯色州生产电动汽车。 该公司预计明年将在阿肯色州生产3,000至6,000辆电动汽车，他们还计划在2023年生产1.4万至1.7万辆电动汽车，而其此前的目标是1.5万辆。这家电动汽车制造商此前曾表示，其俄克拉荷马州工厂在满负荷生产的情况下，每年的产量将超过15万辆。 该公司还补充说，虽然与VDL Nedcar的交易已经结束，但他们仍在探索与后者的母公司VDL Groep BV在欧洲合作的可能性。Canoo透露，VDL Nedcar将退还Canoo此前支付的3,040万美元预付款，但是VDL Groep将购买价值840万美元的Canoo股票。据外媒报道，电动汽车初创企业Canoo在12月15日表示，该公司正在加速其美国生产计划。此外，该公司还结束了与荷兰企业VDL Nedcar的交易。 总部位于美国阿肯色州的Canoo表示，他们将放弃与VDL Nedcar合作在海外生产汽车的计划，而将依靠该公司在阿肯色州西北部和俄克拉荷马州普赖尔（Pryor）建设的工厂。此举是为了降低供应链的脆弱性和海外运输成本，并提高其车辆上市的速度。 Canoo首席执行官Tony Aquila在一份声明中表示：“公司今天宣布的措施是一个新的步骤，旨在降低风险并提升稳定性。我们已经得出结论，在美国生产汽车与我们的使命更加相符。”Canoo表示，他们将按照原计划于2023年底开始在俄克拉荷马州生产汽车。另外该公司还预计，将从明年开始在阿肯色州生产电动汽车。 该公司预计明年将在阿肯色州生产3,000至6,000辆电动汽车，他们还计划在2023年生产1.4万至1.7万辆电动汽车，而其此前的目标是1.5万辆。这家电动汽车制造商此前曾表示，其俄克拉荷马州工厂在满负荷生产的情况下，每年的产量将超过15万辆。 该公司还补充说，虽然与VDL Nedcar的交易已经结束，但他们仍在探索与后者的母公司VDL Groep BV在欧洲合作的可能性。Canoo透露，VDL Nedcar将退还Canoo此前支付的3,040万美元预付款，但是VDL Groep将购买价值840万美元的Canoo股票。
总部位于美国阿肯色州的Canoo表示，他们将放弃与VDL Nedcar合作在海外生产汽车的计划，而将依靠该公司在阿肯色州西北部和俄克拉荷马州普赖尔（Pryor）建设的工厂。此举是为了降低供应链的脆弱性和海外运输成本，并提高其车辆上市的速度。 Canoo首席执行官Tony Aquila在一份声明中表示：“公司今天宣布的措施是一个新的步骤，旨在降低风险并提升稳定性。我们已经得出结论，在美国生产汽车与我们的使命更加相符。”Canoo表示，他们将按照原计划于2023年底开始在俄克拉荷马州生产汽车。另外该公司还预计，将从明年开始在阿肯色州生产电动汽车。 该公司预计明年将在阿肯色州生产3,000至6,000辆电动汽车，他们还计划在2023年生产1.4万至1.7万辆电动汽车，而其此前的目标是1.5万辆。这家电动汽车制造商此前曾表示，其俄克拉荷马州工厂在满负荷生产的情况下，每年的产量将超过15万辆。 该公司还补充说，虽然与VDL Nedcar的交易已经结束，但他们仍在探索与后者的母公司VDL Groep BV在欧洲合作的可能性。Canoo透露，VDL Nedcar将退还Canoo此前支付的3,040万美元预付款，但是VDL Groep将购买价值840万美元的Canoo股票。