据悉，全新的大型跨界车将在该公司位于美国南卡罗来纳州的装配厂制造，并在2023年初到达销售展厅。新车有可能会借鉴Concept Recharge的造型，这是沃尔沃汽车推出的一款原型车，该公司未来几年的电动汽车都将以它为蓝本。 下一代沃尔沃电动汽车的电池将位于平坦的地板下方，这种安排让设计师可以延长轴距，并创造出更大的车内空间。此外，这种设计还能降低引擎盖和车顶的高度，从而提升空气动力学性能，而不会牺牲车内成员的视线。Concept Recharge概念车内部有一块15英寸的触控屏，方向盘后面还有一块浮动屏幕，车机系统使用的是该公司新开发的操作系统。 新的跨界车还将引入一个“无监督”自动驾驶系统，该功能将以订阅的方式提供，在推出之初将只适用于高速公路。沃尔沃汽车战略负责人Alexander Petrofski曾在本月早些时候表示：“在激活后，客户可以放松下来，可以发短信，甚至可以看YouTube视频。只要系统使用得当，沃尔沃汽车将对车辆的动力负全责。”据外媒报道，沃尔沃汽车下一代旗舰型跨界车将会是一款纯电动车型，该车将接替目前XC90所扮演的角色。 目前沃尔沃汽车正在向纯电动品牌过渡，在未来的产品中，他们将不再使用数字命名新车型。该公司首席执行官Hakan Samuelsson曾在去年底表示，全新跨界车的名字将“以元音字母开头”。 去年10月，沃尔沃汽车为Embla这个名字申请了商标保护。在北欧神话中，Embla是第一个女人的名字。沃尔沃汽车发言人Russell Datz拒绝证实Embla是否为新车型的名称。他在上周表示：“这个名字只是外界的推测，目前我们还没有作出任何决定。” 据悉，全新的大型跨界车将在该公司位于美国南卡罗来纳州的装配厂制造，并在2023年初到达销售展厅。新车有可能会借鉴Concept Recharge的造型，这是沃尔沃汽车推出的一款原型车，该公司未来几年的电动汽车都将以它为蓝本。 下一代沃尔沃电动汽车的电池将位于平坦的地板下方，这种安排让设计师可以延长轴距，并创造出更大的车内空间。此外，这种设计还能降低引擎盖和车顶的高度，从而提升空气动力学性能，而不会牺牲车内成员的视线。Concept Recharge概念车内部有一块15英寸的触控屏，方向盘后面还有一块浮动屏幕，车机系统使用的是该公司新开发的操作系统。 新的跨界车还将引入一个“无监督”自动驾驶系统，该功能将以订阅的方式提供，在推出之初将只适用于高速公路。沃尔沃汽车战略负责人Alexander Petrofski曾在本月早些时候表示：“在激活后，客户可以放松下来，可以发短信，甚至可以看YouTube视频。只要系统使用得当，沃尔沃汽车将对车辆的动力负全责。”
据悉，全新的大型跨界车将在该公司位于美国南卡罗来纳州的装配厂制造，并在2023年初到达销售展厅。新车有可能会借鉴Concept Recharge的造型，这是沃尔沃汽车推出的一款原型车，该公司未来几年的电动汽车都将以它为蓝本。 下一代沃尔沃电动汽车的电池将位于平坦的地板下方，这种安排让设计师可以延长轴距，并创造出更大的车内空间。此外，这种设计还能降低引擎盖和车顶的高度，从而提升空气动力学性能，而不会牺牲车内成员的视线。Concept Recharge概念车内部有一块15英寸的触控屏，方向盘后面还有一块浮动屏幕，车机系统使用的是该公司新开发的操作系统。 新的跨界车还将引入一个“无监督”自动驾驶系统，该功能将以订阅的方式提供，在推出之初将只适用于高速公路。沃尔沃汽车战略负责人Alexander Petrofski曾在本月早些时候表示：“在激活后，客户可以放松下来，可以发短信，甚至可以看YouTube视频。只要系统使用得当，沃尔沃汽车将对车辆的动力负全责。”