CARIAD与博世表示，双方合作方向旨在使驾驶者能够暂时或彻底将手脱离方向盘，享受更安全、无压力的驾驶体验。为了达成此目标，双方将共同开发最先进的标准化软件平台，该平台未来将应用于大众汽车集团旗下销售的所有乘用车，并可以通过零部件集成应用于其他汽车制造商生产的产品。CARIAD首席执行官Dirk Hilgenberg表示:“自动驾驶是我们行业未来的关键。博世和CARIAD将进一步加强双方在开创性技术研发领域的专业知识，这凸显了我们尽快为客户提供最佳解决方案的雄心。” 合作项目将有来自博世和CARIAD的超过1000名专家参与，重点在于数据驱动软件开发，通过广泛收集来自真实道路交通的数据，利用人工智能为数据的记录、评估和处理创建一个具有高度创新性的开发环境。此外，双方不排除在L4级完全自动驾驶技术领域合作的可能性。1月25日，大众集团旗下软件公司CARIAD与博世共同宣布，双方将合作研发自动驾驶系统，包含应用于城市、郊区及高速公路路况的L2级辅助驾驶功能，以及应用于高速公路路况的L3级自动驾驶功能。首款产品将于2023年正式量产装车。 CARIAD与博世表示，双方合作方向旨在使驾驶者能够暂时或彻底将手脱离方向盘，享受更安全、无压力的驾驶体验。为了达成此目标，双方将共同开发最先进的标准化软件平台，该平台未来将应用于大众汽车集团旗下销售的所有乘用车，并可以通过零部件集成应用于其他汽车制造商生产的产品。CARIAD首席执行官Dirk Hilgenberg表示:“自动驾驶是我们行业未来的关键。博世和CARIAD将进一步加强双方在开创性技术研发领域的专业知识，这凸显了我们尽快为客户提供最佳解决方案的雄心。” 合作项目将有来自博世和CARIAD的超过1000名专家参与，重点在于数据驱动软件开发，通过广泛收集来自真实道路交通的数据，利用人工智能为数据的记录、评估和处理创建一个具有高度创新性的开发环境。此外，双方不排除在L4级完全自动驾驶技术领域合作的可能性。
CARIAD与博世表示，双方合作方向旨在使驾驶者能够暂时或彻底将手脱离方向盘，享受更安全、无压力的驾驶体验。为了达成此目标，双方将共同开发最先进的标准化软件平台，该平台未来将应用于大众汽车集团旗下销售的所有乘用车，并可以通过零部件集成应用于其他汽车制造商生产的产品。CARIAD首席执行官Dirk Hilgenberg表示:“自动驾驶是我们行业未来的关键。博世和CARIAD将进一步加强双方在开创性技术研发领域的专业知识，这凸显了我们尽快为客户提供最佳解决方案的雄心。” 合作项目将有来自博世和CARIAD的超过1000名专家参与，重点在于数据驱动软件开发，通过广泛收集来自真实道路交通的数据，利用人工智能为数据的记录、评估和处理创建一个具有高度创新性的开发环境。此外，双方不排除在L4级完全自动驾驶技术领域合作的可能性。