这家英国豪华汽车制造商表示，尽管全球供应链危机尚未结束，但是他们预计2022年的销量将再次提升。该公司在上个月表示，其2021年的核心收益受到了其限量版车型Valkyrie发货延迟的影响。他们预计，2022年中将交付75至90辆Valkyrie。阿斯顿马丁还表示，他们预计将在2025年推出首款纯电动汽车，并且从2026年起所有车型都将拥有电动版本。 在2018年上市之后，阿斯顿马丁经历了一段艰难时期，未能达到预期的目标，并且消耗了大量资金。2020年，该公司获得了亿万富翁Lawrence Stroll的投资，后者目前担任公司的董事长。Stroll在一份声明中表示：“我们已经成功地将自己打造成了一个超豪华高性能品牌，客户的需求远远超过了供应。我们拥有强大的核心业务，并且按照计划实现了交付，利润率也迎来了大幅提升。”阿斯顿马丁将于今年推出DBX707豪华SUV，该公司表示，新车型“与此前的车型相比，将提升利润率”。 阿斯顿马丁已经开始使用其股东梅赛德斯奔驰的技术，后者在2020年增持了阿斯顿马丁的股份，这笔交易扩大了原有的供应协议，使阿斯顿马丁获得了奔驰的关键技术，包括混合动力和电动动力系统。据外媒报道，2021年，由于销量大涨，阿斯顿马丁收窄了亏损。该公司在2月23日表示，随着其推出利润率更高的新车型，并计划提高车辆的价格，他们预计今年的财务表现将进一步改善。 该公司表示，去年其销量大涨了82%，至6,200辆，其运营亏损收窄至7,650万英镑（约1.04亿美元），相比2020年的3.23亿英镑明显收窄。 这家英国豪华汽车制造商表示，尽管全球供应链危机尚未结束，但是他们预计2022年的销量将再次提升。该公司在上个月表示，其2021年的核心收益受到了其限量版车型Valkyrie发货延迟的影响。他们预计，2022年中将交付75至90辆Valkyrie。阿斯顿马丁还表示，他们预计将在2025年推出首款纯电动汽车，并且从2026年起所有车型都将拥有电动版本。 在2018年上市之后，阿斯顿马丁经历了一段艰难时期，未能达到预期的目标，并且消耗了大量资金。2020年，该公司获得了亿万富翁Lawrence Stroll的投资，后者目前担任公司的董事长。Stroll在一份声明中表示：“我们已经成功地将自己打造成了一个超豪华高性能品牌，客户的需求远远超过了供应。我们拥有强大的核心业务，并且按照计划实现了交付，利润率也迎来了大幅提升。”阿斯顿马丁将于今年推出DBX707豪华SUV，该公司表示，新车型“与此前的车型相比，将提升利润率”。 阿斯顿马丁已经开始使用其股东梅赛德斯奔驰的技术，后者在2020年增持了阿斯顿马丁的股份，这笔交易扩大了原有的供应协议，使阿斯顿马丁获得了奔驰的关键技术，包括混合动力和电动动力系统。
这家英国豪华汽车制造商表示，尽管全球供应链危机尚未结束，但是他们预计2022年的销量将再次提升。该公司在上个月表示，其2021年的核心收益受到了其限量版车型Valkyrie发货延迟的影响。他们预计，2022年中将交付75至90辆Valkyrie。阿斯顿马丁还表示，他们预计将在2025年推出首款纯电动汽车，并且从2026年起所有车型都将拥有电动版本。 在2018年上市之后，阿斯顿马丁经历了一段艰难时期，未能达到预期的目标，并且消耗了大量资金。2020年，该公司获得了亿万富翁Lawrence Stroll的投资，后者目前担任公司的董事长。Stroll在一份声明中表示：“我们已经成功地将自己打造成了一个超豪华高性能品牌，客户的需求远远超过了供应。我们拥有强大的核心业务，并且按照计划实现了交付，利润率也迎来了大幅提升。”阿斯顿马丁将于今年推出DBX707豪华SUV，该公司表示，新车型“与此前的车型相比，将提升利润率”。 阿斯顿马丁已经开始使用其股东梅赛德斯奔驰的技术，后者在2020年增持了阿斯顿马丁的股份，这笔交易扩大了原有的供应协议，使阿斯顿马丁获得了奔驰的关键技术，包括混合动力和电动动力系统。