该公司预计，今年他们将生产1.2万至1.3万辆汽车，低于此前的2万辆目标。受此消息影响，Lucid公司股价在盘后交易中大跌了13%。 去年Lucid一共向客户交付了125辆汽车，没能达到预期目标。截至目前，Lucid累计生产了超过400辆Air电动轿车，并且向客户交付了300余辆。该公公司此前透露，他们一共获得了超过2.5万份订单，第四季度的营收达到了2,640万美元。 上周，Lucid针对Air车型发起了召回，原因是车辆存在潜在的安全缺陷。此外，在首批交付的汽车中，一部分车辆没有按照承诺搭载驾驶辅助功能，该公司表示将在后续的OTA中添加该功能。 Lucid首席执行官Peter Rawlinson没有具体说明哪些物流问题导致了生产推迟，但是他表示该公司已经做好了准备，可以利用消费者对其车辆的需求获得收入。他在声明中表示：“我们有着行业领先的技术，消费者对我们的车辆也有着强劲的需求，因此我们依然有信心，能够抓住未来的巨大机会。” 该公司还在声明中表示，他们正在对位于亚利桑那州卡萨格兰德（Casa Grande）的装配厂进行扩建。此外，他们最近还在沙特阿拉伯租赁了土地，计划在那里建设第二座工厂。该公司总裁Andrew Liveris此前表示，他预计第二座工厂将在2026年投入运营。据外媒报道，豪华电动汽车制造商Lucid Group在3月28日表示，他们调低了今年的产量预期，原因是“供应链和物流出现了严重挑战”。 该公司预计，今年他们将生产1.2万至1.3万辆汽车，低于此前的2万辆目标。受此消息影响，Lucid公司股价在盘后交易中大跌了13%。 去年Lucid一共向客户交付了125辆汽车，没能达到预期目标。截至目前，Lucid累计生产了超过400辆Air电动轿车，并且向客户交付了300余辆。该公公司此前透露，他们一共获得了超过2.5万份订单，第四季度的营收达到了2,640万美元。 上周，Lucid针对Air车型发起了召回，原因是车辆存在潜在的安全缺陷。此外，在首批交付的汽车中，一部分车辆没有按照承诺搭载驾驶辅助功能，该公司表示将在后续的OTA中添加该功能。 Lucid首席执行官Peter Rawlinson没有具体说明哪些物流问题导致了生产推迟，但是他表示该公司已经做好了准备，可以利用消费者对其车辆的需求获得收入。他在声明中表示：“我们有着行业领先的技术，消费者对我们的车辆也有着强劲的需求，因此我们依然有信心，能够抓住未来的巨大机会。” 该公司还在声明中表示，他们正在对位于亚利桑那州卡萨格兰德（Casa Grande）的装配厂进行扩建。此外，他们最近还在沙特阿拉伯租赁了土地，计划在那里建设第二座工厂。该公司总裁Andrew Liveris此前表示，他预计第二座工厂将在2026年投入运营。
该公司预计，今年他们将生产1.2万至1.3万辆汽车，低于此前的2万辆目标。受此消息影响，Lucid公司股价在盘后交易中大跌了13%。 去年Lucid一共向客户交付了125辆汽车，没能达到预期目标。截至目前，Lucid累计生产了超过400辆Air电动轿车，并且向客户交付了300余辆。该公公司此前透露，他们一共获得了超过2.5万份订单，第四季度的营收达到了2,640万美元。 上周，Lucid针对Air车型发起了召回，原因是车辆存在潜在的安全缺陷。此外，在首批交付的汽车中，一部分车辆没有按照承诺搭载驾驶辅助功能，该公司表示将在后续的OTA中添加该功能。 Lucid首席执行官Peter Rawlinson没有具体说明哪些物流问题导致了生产推迟，但是他表示该公司已经做好了准备，可以利用消费者对其车辆的需求获得收入。他在声明中表示：“我们有着行业领先的技术，消费者对我们的车辆也有着强劲的需求，因此我们依然有信心，能够抓住未来的巨大机会。” 该公司还在声明中表示，他们正在对位于亚利桑那州卡萨格兰德（Casa Grande）的装配厂进行扩建。此外，他们最近还在沙特阿拉伯租赁了土地，计划在那里建设第二座工厂。该公司总裁Andrew Liveris此前表示，他预计第二座工厂将在2026年投入运营。