虽然面对各种挑战，斯柯达汽车2021年仍然实现营业利润10.8亿欧元，这很大程度上要归功于上半年的强劲表现。公司净现金流5.54亿欧元，增长160%。下半年，芯片短缺限制了汽车生产。得益于有效的销售管理、生产组合优化以及高配车辆的销售，斯柯达汽车2021年在交付量减少的情况下仍然取得了营业收入的增长，而严格的成本管理也对第四季度的业绩产生了积极影响。 斯柯达汽车CEO施文韬（Thomas Sch?fer）表示：“斯柯达汽车在2021财年表现出了超高的韧性和灵活性。我们的业务非常稳健，这在我们的关键财务数据上得到了体现，各项重要数据均实现了正增长。通过43000名斯柯达员工的共同努力，我们去年向全球客户交付汽车87.82万辆。其中斯柯达纯电动车型ENYAQ iV(参数|询价)交付近4.5万辆，超出了我们的预期。我们将继续推出多款新车型，包括感性十足的轿跑电动车型ENYAQ COUP? iV、升级改款的KAROQ和运动感更强的FABIA蒙特卡洛版，以此延续强劲的发展势头。与此同时，乌克兰带来了巨大的不确定性，我们将持续关注可能对斯柯达业务造成的影响。” 斯柯达汽车今年将继续实施效率提升计划，从而进一步控制成本、提升效率。未来几年，公司每年将投资20亿欧元，加速斯柯达车型系列的电动化，满足日益提高的全球新车排放标准。斯柯达汽车预计2022年下半年汽车芯片的供应将会有所好转，而乌克兰问题将对斯柯达汽车的运营业务带来明显的冲击。日前，斯柯达公布2021财年业绩情况。官方称，尽管受到疫情和芯片短缺的影响，斯柯达汽车2021财年仍然取得良好业绩，营业收入达到177亿欧元，比2020年增长3.9%；营业利润10.8亿欧元，比上一年增长43.2%。销售利润率显著上升，达到6.1%。斯柯达预计受乌克兰问题和相关供应链影响，2022年将面临很大的不确定性。因此，斯柯达汽车仍将继续实施效率提升计划。 虽然面对各种挑战，斯柯达汽车2021年仍然实现营业利润10.8亿欧元，这很大程度上要归功于上半年的强劲表现。公司净现金流5.54亿欧元，增长160%。下半年，芯片短缺限制了汽车生产。得益于有效的销售管理、生产组合优化以及高配车辆的销售，斯柯达汽车2021年在交付量减少的情况下仍然取得了营业收入的增长，而严格的成本管理也对第四季度的业绩产生了积极影响。 斯柯达汽车CEO施文韬（Thomas Sch?fer）表示：“斯柯达汽车在2021财年表现出了超高的韧性和灵活性。我们的业务非常稳健，这在我们的关键财务数据上得到了体现，各项重要数据均实现了正增长。通过43000名斯柯达员工的共同努力，我们去年向全球客户交付汽车87.82万辆。其中斯柯达纯电动车型ENYAQ iV(参数|询价)交付近4.5万辆，超出了我们的预期。我们将继续推出多款新车型，包括感性十足的轿跑电动车型ENYAQ COUP? iV、升级改款的KAROQ和运动感更强的FABIA蒙特卡洛版，以此延续强劲的发展势头。与此同时，乌克兰带来了巨大的不确定性，我们将持续关注可能对斯柯达业务造成的影响。” 斯柯达汽车今年将继续实施效率提升计划，从而进一步控制成本、提升效率。未来几年，公司每年将投资20亿欧元，加速斯柯达车型系列的电动化，满足日益提高的全球新车排放标准。斯柯达汽车预计2022年下半年汽车芯片的供应将会有所好转，而乌克兰问题将对斯柯达汽车的运营业务带来明显的冲击。
虽然面对各种挑战，斯柯达汽车2021年仍然实现营业利润10.8亿欧元，这很大程度上要归功于上半年的强劲表现。公司净现金流5.54亿欧元，增长160%。下半年，芯片短缺限制了汽车生产。得益于有效的销售管理、生产组合优化以及高配车辆的销售，斯柯达汽车2021年在交付量减少的情况下仍然取得了营业收入的增长，而严格的成本管理也对第四季度的业绩产生了积极影响。 斯柯达汽车CEO施文韬（Thomas Sch?fer）表示：“斯柯达汽车在2021财年表现出了超高的韧性和灵活性。我们的业务非常稳健，这在我们的关键财务数据上得到了体现，各项重要数据均实现了正增长。通过43000名斯柯达员工的共同努力，我们去年向全球客户交付汽车87.82万辆。其中斯柯达纯电动车型ENYAQ iV(参数|询价)交付近4.5万辆，超出了我们的预期。我们将继续推出多款新车型，包括感性十足的轿跑电动车型ENYAQ COUP? iV、升级改款的KAROQ和运动感更强的FABIA蒙特卡洛版，以此延续强劲的发展势头。与此同时，乌克兰带来了巨大的不确定性，我们将持续关注可能对斯柯达业务造成的影响。” 斯柯达汽车今年将继续实施效率提升计划，从而进一步控制成本、提升效率。未来几年，公司每年将投资20亿欧元，加速斯柯达车型系列的电动化，满足日益提高的全球新车排放标准。斯柯达汽车预计2022年下半年汽车芯片的供应将会有所好转，而乌克兰问题将对斯柯达汽车的运营业务带来明显的冲击。