中国汽车制造商吉利旗下的路特斯和Alpine 公司此前宣布，将在2025年前共同开发一个纯电动跑车平台，新款A110就将使用该平台。 2017年，Alpine发布了A110车型，该车型一直在雷诺迪耶普工厂内生产。Alpine诞生于20世纪50年代，其前身是一家总部位于迪耶普的雷诺改装商。此前雷诺曾承诺，将于2025年开始在迪耶普工厂内生产一款电动跨界车。 A110使用了源自日产的高功率四缸发动机，但没有提供任何混合动力或电动版本。雷诺首席执行官Luca de Meo表示，由于更严格的排放目标和其他法规，目前在售的车型将于2025年被淘汰。 De Meo认为，由于到目前为止只有A110一款车型在售，因此Alpine品牌的潜力尚未得到完全开发。他已经将雷诺的F1车队重命名为Alpine，并计划扩大该品牌的乘用车阵容，包括一款纯电动掀背车型、新的电动版A110，以及一款纯电动SUV。全新的纯电动掀背车将使用雷诺-日产-三菱联盟的CMF-BEV平台，与即将上市的Renault 5共享平台。而新的纯电动SUV将基于该联盟的CMF-EV平台。据外媒报道，雷诺集团正在考虑将其最新款Alpine A110跑车的生产从位于法国北部的迪耶普（Dieppe）工厂转移到英国路特斯工厂内。雷诺拒绝对此报道发表评论。 中国汽车制造商吉利旗下的路特斯和Alpine 公司此前宣布，将在2025年前共同开发一个纯电动跑车平台，新款A110就将使用该平台。 2017年，Alpine发布了A110车型，该车型一直在雷诺迪耶普工厂内生产。Alpine诞生于20世纪50年代，其前身是一家总部位于迪耶普的雷诺改装商。此前雷诺曾承诺，将于2025年开始在迪耶普工厂内生产一款电动跨界车。 A110使用了源自日产的高功率四缸发动机，但没有提供任何混合动力或电动版本。雷诺首席执行官Luca de Meo表示，由于更严格的排放目标和其他法规，目前在售的车型将于2025年被淘汰。 De Meo认为，由于到目前为止只有A110一款车型在售，因此Alpine品牌的潜力尚未得到完全开发。他已经将雷诺的F1车队重命名为Alpine，并计划扩大该品牌的乘用车阵容，包括一款纯电动掀背车型、新的电动版A110，以及一款纯电动SUV。全新的纯电动掀背车将使用雷诺-日产-三菱联盟的CMF-BEV平台，与即将上市的Renault 5共享平台。而新的纯电动SUV将基于该联盟的CMF-EV平台。
中国汽车制造商吉利旗下的路特斯和Alpine 公司此前宣布，将在2025年前共同开发一个纯电动跑车平台，新款A110就将使用该平台。 2017年，Alpine发布了A110车型，该车型一直在雷诺迪耶普工厂内生产。Alpine诞生于20世纪50年代，其前身是一家总部位于迪耶普的雷诺改装商。此前雷诺曾承诺，将于2025年开始在迪耶普工厂内生产一款电动跨界车。 A110使用了源自日产的高功率四缸发动机，但没有提供任何混合动力或电动版本。雷诺首席执行官Luca de Meo表示，由于更严格的排放目标和其他法规，目前在售的车型将于2025年被淘汰。 De Meo认为，由于到目前为止只有A110一款车型在售，因此Alpine品牌的潜力尚未得到完全开发。他已经将雷诺的F1车队重命名为Alpine，并计划扩大该品牌的乘用车阵容，包括一款纯电动掀背车型、新的电动版A110，以及一款纯电动SUV。全新的纯电动掀背车将使用雷诺-日产-三菱联盟的CMF-BEV平台，与即将上市的Renault 5共享平台。而新的纯电动SUV将基于该联盟的CMF-EV平台。