外观方面，新车基于保时捷911打造而来，但在外观上进行了升级调整，前进气格栅采用了熏黑设计，并在车尾采用了特殊的“porsche”标识。新车在车壳、车门、后翼子板等处加入了黑色的设计元素，同时搭载黑色的20寸轮圈，并采用复合碳陶瓷刹车盘。
在内饰的部分它采用了一个全新的中央通道，它有两个方向盘，一个在方向盘上，一个在方向盘后面，它采用了一个新的档把设计，它的档把采用了水波纹设计。车上的大多数功能按钮都采用了全新的布置形式，它在车辆启动的时候会呈现红橙色的闪光，这一点也让这台车的档次感提升了很多，也更加的吸引人，车内还采用了大屏幕，它可以通过触摸，实现车辆的各种功能操作。
保时捷911的车长4535mm，车身宽度达到了1900mm，轴距2450mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，保时捷911的轴距排在17位。作为跑车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，保时捷911的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
保时捷911搭载3.7双涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。保时捷911的官方实测零百加速成绩为2.8S，在80万以上跑车车型中排在2位。
保时捷911的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、夜视系统、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、儿童座椅接口、外后视镜自动防眩目、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、主动降噪、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、自动驻车、方向盘加热、前驻车雷达、车道保持(LKAS)等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷911保时捷911，那么我们根据历史上购买过保时捷911的用户的口碑信息保时捷911，可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷911最满意的是它的尾翼，另外自动变速器、省油也都是大家喜欢它的点。