宝马X7的官图已正式发布，该车的的谍照也频繁被曝光，在某内部品鉴会上，宝马X系列的旗舰车型——宝马X7实车亮相，该车在洛杉矶车展上正式对外亮相。据悉，宝马X7在美国的售价也已公布，xDrive40i版本起售价为73900美元（折合人民币51.2万元），xDrive50i版本起售价为92600美元（折合人民币64.1万元），价格以发稿时的汇率为准。对此，行车视线针对宝马X7美国售价进行了换算，发现该车未来在华售价或将在116.18-180.4万（以美国进口车40%税率计算），可见，在X5宣布国产后，X7进入中国后的售价将重新定义宝马旗舰SUV。
[基本参数] 车长：5151mm 车宽：2004mm 车高：1805mm 轴距：3105mm 驱动模式：全轮驱动 变速箱：8速自动变速箱 引擎：3.0L V6 双涡轮增压汽油发动机 马力：335hp@5500rpm 转矩：330ft-lbs。@1500 rpm 悬挂：四轮独立悬挂/前后平衡杆 [亮点配置] •自适应LED大灯 •LED雾灯 •前后停车辅助 •倒车影像 •电尾门 •行李架 •全景天窗 •隐私玻璃 •电动折叠加热防眩目反光镜 •21寸轮毂 •无钥匙进入 •胎压检测 •16项电动前运动座椅带记忆 •多功能运动方向盘带记忆 •前座椅加热 •4区空调带活性炭过滤 •205瓦HIFI音响系统 •两个12.3英寸液晶显示屏 •iDrive 7.0系统 •带语音&触摸功能 •Apple CarPlay •12色氛围灯 •手机无线充电 •无烟煤顶棚 •膝部气囊 •主动驾驶辅助系统（行人保护，正面碰撞警告，城市碰撞缓解，车道偏离。
整个X7的内饰看起来很丰富，尤其是这里所选的双色蓝白皮革配色方案。最新版本的宝马iDrive软件随处可见，该公司新推出的数字仪表盘也是如此。在外观上，X7看起来几乎与概念版相同，前面有巨大的肾格栅，后部有一个方形的温室宝马x7，看起来是专门为最大化第三排头部空间而设计的。X7的两个版本将在美国推出，六缸xDrive40i和V-8 xDrive50i，均采用标准全轮驱动。动力装置与X5的同名变速器相同，40i采用涡轮增压直列六缸发动机，功率为335马力，扭矩为330磅英尺，50升发动机由双涡轮增压4.4升V-8发动机提供动力456小马和479磅英尺，八速自动变速箱是唯一的变速箱选择，即将推出插电式混合动力版本。当配备工厂挂钩时，两种型号的额定牵引力可达7500磅。
自适应减震器和空气弹簧是标准配置，X7提供多种驾驶模式，可改变行驶高度和动力系统调节，在运动模式下，甚至可以将全轮驱动系统更改为后偏置。宝马提供了多项底盘性能升级，包括动态处理套件，增加了电子控制后差速器，后轮转向和升级制动器。巨大的21英寸轮毂是标准配置，并且有可选的22英寸轮毂。正如你所期望的顶级豪华SUV，带有五区自动气候控制设备，内置LED灯的全景天窗，以及各种外部和内部颜色和装饰组合。X7将于2019年3月正式发售，可以在宝马网站上预购，也可以通过选择经销商预定，感兴趣的买家可以定制个人X7，成为宝马最大的豪华SUV的首批用户。
内饰部分，宝马X7采用最新家族式设计语言，使用大量真皮、木纹饰板进行包裹。仪表盘与中控屏完成了相连，虽然不像奔驰那样霸气，但在设计感上已然提升了一个台阶。X7标配10扬声器音响系统，不满意没关系，哈曼卡顿16扬声器音响可选，还不满意也没问题，还有宝华韦健20扬声器音响系统。宝马为X7的内饰氛围灯提供6种颜色方案，并有呼吸功能，当发动机点火、开关车门以及电话来电时，氛围灯会闪烁。
外观方面，宝马X7采用了的是全新的设计，和之前家族式的颜值并无太多相似之处，双肾进气格栅进行加大处理，很张扬的展现了旗舰车型应有的尊贵气场。此外前大灯采用开眼角的设计，使新车横向视觉更为宽大。“天使眼”大灯组造型极为修长且采用开眼角设计，内部配备激光光源，最大照射范围可达600米。此外，新车前保险杠下方的下唇边采用镀铬装饰，有效提升整车的精致感。
这款车继续保持了宝马家族的奢华的作风，中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，首先在面板中央的位置，液晶中控台屏幕并没有悬浮在上面，而是与左侧的炮筒式仪表盘一起，内联在面板内。我们知道，中控台的屏幕一般是以长方形造型居多，但这款宝马X7的中控台就显得与众不同了，它是一种棱形的造型，设计十分前卫和潮流。下部的空调出风口也做了精心的设计，用一个六边形的很粗的银色镀铬条将出风口勾勒出来，与此同时，两个出风口并没有紧密靠在一起，而是中部留有很宽的缝隙，在远处望去，就好像是猫头鹰的两只眼睛那样，炯炯有神，非常生动。值得一提的是，挡把采用了水晶材质，视觉感受很赞。
动力方面，目前宝马X7提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDriveM50d、xDrive 30d共四种动力车型，分别搭载4.4升双涡轮增压V8发动机（465马力/649牛·米）、3.0升涡轮增压直列六缸发动机（340马力/447牛·米）、3.0升四涡轮增压直列六缸柴油发动机（400马力/760牛·米）和3.0升涡轮增压直列六缸柴油发动机（265马力/620牛·米）。另外，X7将匹配8速自动变速箱，四驱系统也会出现在新车上。
总结：X7作为宝马的旗舰SUV宝马x7，价格自然不会太低，毕竟X5未来将要国产，X7的推出主要是继续保证宝马作为豪华品牌的调性，并不让中国消费者认为，X5国产后宝马会自降身价。
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