随着敞篷车市场的萎缩，梅赛德斯-奔驰正在对软顶四座车型进行大刀阔斧的改变。根据海外媒体的消息，一款名为CLE的新车型将会取代C级和E级双门轿跑车。目前这款新车的伪装测试车在纽伯格林赛道被曝光。
新车的推出将取代C级Coupe以及E级Coupe两款车型的位置，未来主要竞争对手涵盖了宝马4系Gran Coupe、奥迪A5 Sportback等车型。
之前这辆伪装测试车被认为是C级敞篷的换代车型，但根据最新的消息，它将采用CLE的名称。新车以现款E级敞篷车型为蓝本，这表明梅赛德斯将它看做E级敞篷车型的继任者。
虽然尺寸上与E级类似，不过它将和C级共享部分零部件，包括整个动力系统。而在外形上则进行了重新设计，包括独特的车头大灯奔驰c coupe，更加流畅的车身线条，性感的尾部曲线等。
外观方面，可以看到CLE敞篷版测试车辆与此前的奔驰轿车敞篷版无太大差异，整体尺寸官方表示介于奔驰C级与奔驰E级之间，基于MRA-2平台打造，采用前置后驱布局，未来将会只推出软顶敞篷版及硬顶版，更加明确消费者需求，不再是E级或者C级的衍生车型，将作为独立车型来运营。
实际上，这种将冷门车型“拼凑”成一台车的事在奔驰历史上屡见不鲜。早在1997年推出的奔驰第一代CLK就是基于90年代C级所打造，而2009年上市的奔驰E Coupe车型实际上也是和同期奔驰C级同平台打造。因此，此次C级/E级的合并车型，也将基于C级平台打造。
目前测试车我们可以看到并没有装备量产的车灯以及尾灯组奔驰c coupe，所以目前距离亮相还比较遥远，可靠消息表示在2022年下半年或将亮相，不过整体车身尺寸以及轮廓不会再有改变，新车也将会在2023年正式销售。
虽然新车尚未曝光具体的动力信息，但根据平台和奔驰近年的主打动力不难猜测，CLE很大概率将会搭载1.5T、2.0T和3.0T涡轮增压发动机，配备48V轻混系统，传动系统将匹配9速自动变速箱。
“
曾经在奔驰的产品序列里，敞篷车占有着不小的比重，包括时至今日依然被津津乐道的SL、CL。但碍于实用性和市场变动等客观因素，敞篷车市场的萎靡似乎也在情理之中。奔驰的这款软顶敞篷新车，也算是新车市场“买少见少”的新晋选手了。