[车友头条-车友号-车友说车] （文/张钰翊）随着新能源汽车的快速普及，各地政府加快配套设施建设。近日，江西省发改委等8部门联合出台《加快推进电动汽车充电基础设施建设三年行动计划(2021~2023年)》（以下简称：《三年行动计划》）。
在充电桩的数量及配比上，《三年行动计划》规定，到2023年，全省确保新建成各类充电站96座、各类充电桩30000个；南昌市、九江市、赣州市公共充电桩与电动汽车比例不低于1:8，其他设区市公共充电桩与电动汽车比例不低于1:15；设区市主城区原则上按服务半径每6公里建设1座公共充电站，南昌市城市核心区公共充电设施服务半径不大于1公里，其他城市核心区公共充电设施服务半径不大于2.5公里。
此外，还要推进现有大型城市综合体、商场及交通枢纽、城市道路等公共停车场建设充电设施，到2023年达到10%的车位比例。新建大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场、公共文化娱乐场所停车场应按10%~15%的车位比例建设充电设施。私家电动汽车原则上应配建自用充电桩。
而在居民社区充电方面，《三年行动计划》内容显示，支持居民区多车一桩、相邻车位共享等合作模式。新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件。到2023年，全省各开发区建有充电设施的车位比例不低于9%，新建开发区应按不低于15%的车位比例同步规划建设充电设施；符合建设条件的公共机构地上停车场按不低于15%车位比例配建充电设施。
总的来说，此项计划的发布，不仅能够完善新能源汽车配套设施建设，促进新能源汽车行业的发展，而且能够反向推广新能源汽车的消费和应用，促进江西省新能源汽车行业的可持续发展。（文/车友号 车友说车）