说到官车都想起什么了！恐怕想起的肯定还是第一代奥迪A6吧！2003年电视剧《绝对权力》上映这部电视剧不但反应了现代的真实官场形象，更刻画出了很多的经典人物，齐全盛、赵芬芳、郑秉义、李士岩、周善本等等人物形象，但是我相信当时喜欢汽车文化的车迷朋友们看到的就不仅仅是这些吧！应该也看到了这代底盘代号为C5由一汽-大众-奥迪生产的A6轿车吧！
奥迪A6轿车（C5）
这代A6就仅有一代（国内）只有2004款的而国外2002-2005这个生产周期，为什么今天拉它出来说呢？因为这款车型虽是1997年德国法兰克福车展展出首款概念车，属于此系列的第二代车型，但是2003年投产到国内确实开启了中国官车的新模式，并统一了部、厅、局三级干部的用车，以前的官车比较乱，没有统一的一个规定，都是根据当地财政情况而决定的！
美规版四驱A6
这代A6国产版本分为1.8L、1.8T、2.4L、2.8L四款发动机，其中2.8LV6这个版本是人们比较喜欢的一款，其次就是经典的2.4L了因为当时很多干部都是这一款的！2.4L行政版也是最早进入中国的官车！
展厅内的A6
而进入中国以后，变速箱分为手动和自动，配置相对而言也多样化了起来，1.8手动但是只有区区的125马力，显然是无法应付干部日常，当然这款车的也是全系销量比较差的，因为当时那个时代这类豪华车主要的市场是政府采购，而真正的私人客户非常少！但是在国外还有一款是属于四驱的车型，排量更达到了4.2，是款V8机型，外观和国内的外观毫无差别，是欧版车型！
欧规版A6（4.2四驱版）
而这代车型，的风阻系数仅有0.28，当年的德系品牌对风阻系数把控的如此稳健，而在当时的中国奥迪也是因为这款车的市场影响，被中国百姓列入豪车范围内，而它的竞争对手沃尔沃S80在我国长达12年的时间内一直属于不温不火的，状态一直被奥迪A6强制打压，无法翻身直至2015年沃尔沃S80停产退市！
欧版A6的发动机
此代奥迪A6的设计在当时属于革命性的，做为一款豪华中级轿车它可以把风阻系数保持的和一些高档商务轿车不相上下，并且此代车型也大规模的使用了BOSE音响奥迪a6，以及氙气大灯，这也是“灯厂奥迪”的一个由来！如此优秀空气动力学表现和它采用流动性线条，替代平直刚硬线条的车身设计是密不可分的！也因其国产后的价格优势，得到了政府的大量采购，以及厚道的选材，用料得到了消费者的认同！
奥迪A6雨中的威仪
其实这代A6的动力总成也属于可圈可点，1.8的发动机匹配了5速手动变速，而2.4、2.8的责采用了6速CVT进行变档，CVT的好处就是平顺性、以及快捷，而前悬架为多连杆独立，后悬架是成本比较高的纵向托臂式扭力梁，并且全车配备全尺寸备胎，对油品也很可靠的92号汽油就可以满足这辆车，所以可靠性的强大注定了它日后被政府委以重任！
空气动力学表现
总体而言，这款车在各个方面虽然算不上表现优异但是其本质的可靠性，也让这款车的品质有了更高的保障！也使此代A6在中国这片锦绣的土地上驰骋着！也成为了百姓的希望，哪里有A6哪里就有希望，也是当时百姓的内心写照！
奥迪A6海报
这代A6让我们开心的是因为即使到了一汽手上它的品质仍然可以得到保障，硬件设施保持了德国原件的水平，并且加入了很多国人的驾驶习惯，同时也是新中国历史上第一款以自我名义生产的豪华品牌轿车，对于我国汽车工业而言也是具有一定的历史意义，更具时代代表性！
2.8L行政版内饰
虽然它已经老了，但这款车已经成为了永恒的经典！起码我们还记得当时它的辉煌，以及功劳，群众在有困难的时候，它载着当地的官员来为我们解决问题，体察民情，而它确忍受着乡下的非铺装路面，但是它无怨无悔，并且非常可靠的完成了它的工作。
奥迪A6内饰
它的朴实无华，但可靠耐用，虽然它早已停产但是照样驰骋在中华大地，这足矣证明了它的可靠、耐用，以及极强的适应性，这可以说是国产合资车里面，最好的作品之一，也是奥迪对华市场最好的献礼，完全秉承了霍希车的可靠和舒适，同时也是那个时代身份的另一种显示！
VIP风格的A6
VIP风格的它虽然没有多么美观，但是仍然显示了一位老绅士的另一面，除了优雅端庄，它也有狂放的个性！也有极强的年龄适用性，或许它早已经习惯承受重任了吧！
奥迪A62.4（电视剧绝对权力剧照）
虽然此代A6如同这岁月一般老去，但是带给车迷的体验仍青春永驻奥迪a6，一件做工考究的物品，诞生的时候是精品，而随着时光的推移也逐渐变为了经典！此代A6它也是如此，虽然它已经老了，已经停产了！但是在喜欢它的人心里，它依然如故，依然美丽，即使时间摧残了一切，但在中国的老车文化内它依然是一块活化石，一位见证中国官车历史的亲身经历者！更是一块不朽的丰碑。